Essai De Fonctionnement - Dustcontrol DC 11-Module Instrucciones Originales

Entretien DC Green System
DC Green System (2b):
Le fonctionnement du capteur doit être vérifi é lors
de la maintenance de la pompe.
1. Vérifi er le passage du mode économie au
mode fonctionnement conformément à la section «
Essai de fonctionnement ».
2. Vérifi er la pression lorsque le système est en
mode fonctionnement (au moins une sortie ou-
verte).
Entretien DC 11-Module
Entretien de la machine
Le Module-11 DC doit être testé et entretenu une
fois par an. Les pièces usées doivent être changé-
es.
Ne pas compromettre le fonctionnement et la
durée de vie. Utiliser uniquement des pièces déta-
chées Dustcontrol.
Lors des travaux d'entretien et de maintenance, la
machine doit être éteinte avec l'interrupteur princi-
pal.
Lubrifi cation (1) (pour le Module-11 DC, modèles S
et P)
Le roulement des turbopompes doit être lubrifi é au
moins une fois par an avec de la graisse de roule-
ment à savon de lithium, n° de réf. 9683.
• Déverrouiller la bride de refroidissement du
roulement arrière.
• Vérifi er l'état de la graisse et remplir jusqu'au
2/3 du volume de couverture.
Si l'alarme du thermo-protecteur se déclenche,
contrôler d'abord le fonctionnement du capteur
de débit. Si le système ne bascule pas en mode
économie quand les sorties sont fermées, la
pompe surchauffe. Cette défaillance peut survenir
si le capteur de débit est défectueux ; il peut s'agir
d'une fuite d'air importante dans le système ou un
défaut d'aspiration d'air de l'équipement.
• Changer le joint torique, n° de réf. 4789, et
remonter la bride de refroidissement.
Changement du fi ltre (3)
Il est important que le fi ltre soit changé quand il ne
fournit plus de nettoyage effi cace. L'intervalle entre
chaque changement dépend du type de poussière
extraite et du débit d'air auquel le fi ltre est exposé.
Le fi ltre fi n doit être changé au moins une fois par
an. Seul un fi ltre Dustcontrol doit être utilisé. Utili-
ser une protection respiratoire pendant le change-
ment de fi ltre. Ne pas exposer les personnes non
protégées à la poussière nuisible.
1. Désactiver et verrouiller l'interrupteur de dé-
connexion.
2. Utiliser une protection respiratoire.
3. Déconnecter le capot du cyclone.
4. Déconnecter l'anneau de blocage du fi ltre.
5. Retirer le fi ltre fi n et l'emballer dans un sac en
plastique.
6. Mettre la nouvelle cartouche fi ltrante en place.
7. Reconnecter l'anneau de blocage du fi ltre.
8. Soulever le capot et le connecter..
DC 11-Module - 153 Part No 94153-G