Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
YLEISTÄ
TRAKASTUS
Tarkasta vetolaite annettujen ohjeiden
mukaisesti. Jos tarkastuksessa ilme-
nee, että jokin kulumarajoista on ylit-
tynyt tai että vetokytkimen toiminta on
heikentynyt, vetolaite on huollettava välittömästi.
Mikäli vetolaite ei toimi kuten Driver's Manual
-ohjekirjassa on kuvattu, toimita
ajoneuvo huoltokorjaamolle kor-
jausta varten. Mikäli vetokytkin ei
sulkeudu useiden yritysten jälkeen,
keskeytä ajo perävaunun kanssa
välittömästi ja ota yhteyttä lähimpään huoltokor-
jaamoon vian selvittämiseksi ja korjaamiseksi.
Ylitaittumista on pidettävä erittäin vakavana au-
10090620a
ton ja perävaunun yhteentörmäyksenä. Sen jäl-
keen koko vetolaite, kuten vetokytkin, vetoaisa,
sivulevyt, vetopalkki jne., on purettava ja tutkitta-
va huolellisesti. Pienimmässäkin vaurioepäilys-
sä osa on vaihdettava.
Linkutusvaroittimella varustettu vetokytkin on
tarkastettava ja säädettävä/vaihdettava tarvit-
taessa.
D
≥
D
Dc
≥
Dc
V
≥
V
S
≥
S
Tarvittavan kääntymiskulman varmista-
miseksi Ringfeder:n vetokytkinten kans-
sa saa käyttää vain silmukoita, joiden
rakenne vastaa ilmoitettua standardia.
Standardin täyttämättömät silmukat voivat vahin-
goittaa vetokytkintä.
Määräaikatarkastusten lisäksi kytkinlait-
teisto on tarkastettava aina liikentees-
sä
tapahtuneiden
ylirasitustilanteiden
jälkeen. Ylirasitustilanteilla tarkoitetaan
esimerkiksi perävaunun peruuttamista
esteeseen, kolarointia, ojaanajoa tai kytkennän yli-
taittumista. Jos vioittumista tai ylirasittumista epäil-
lään vähänkään, kytkinlaitteisto on vaihdettava.
Ringfeder:n paineilmatoimista laitteistoa
EI saa käyttää sähkötoimisella venttiilillä,
sillä sähkövika voi ohjata ilmanvirtausta
väärällä tavalla.
HUOM! Ennen paineilmatoimisen lait-
teiston huoltamista ilmansyöttö on
katkaistava.
17
17
Publicidad
