RINGFEDER 10090620 Guía De Manejo página 18

GÉNÉRALITÉS
VÉRIFICATION
Contrôler l'équipement d'accouple-
ment selon les instructions fournies.
En cas de dépassement d'une des
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limites d'usure ou de dégradation des
fonctions de l'accouplement, un entretien immé-
diat s'impose.
Si l'équipement d'accouplement
ne fonctionne pas comme décrit
dans le Manuel du conducteur,
l'apporter au magasin pour le faire
réparer. Si l'accouplement ne ver-
rouille pas après plusieurs tentatives, arrêter
immédiatement toute conduite avec la remorque
et contacter l'atelier le plus proche pour un dia-
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gnostic et une réparation le cas échéant.
La mise en portefeuille est considérée comme
une collision très grave entre une voiture et un
véhicule remorqué. En cas de mise en porte-
feuille, les équipements tels que l'accouplement,
la barre de traction, les flasques, les traverses,
etc. doivent être démontés, soigneusement ins-
pectés et remplacés si un dommage est soup-
çonné.
En cas de déclenchement
d'avertissement de mise en portefeuille du cro-
chet d'attelage, celui-ci doit être vérifié et réglé
ou remplacé, le cas échéant.
D ≥ D
Dc ≥ Dc
V ≥ V
S ≥ S
Seuls les œillets d'une conception selon
la norme spécifiée peuvent être utilisés
conjointement avec le programme d'ac-
couplements de Ringfeder afin d'assurer
le débattement angulaire spécifié. Les
œillets non normalisés peuvent causer des dom-
mages à l'accouplement
L'accouplement doit toujours, en plus des
intervalles spécifiés, être vérifié en cas de
situation de circulation telles qu'un ton-
neau, une mise en portefeuille au niveau
de la barre d'attelage, une collision, une
de l'alarme
chute dans un fossé, etc., pouvant entraîner des sur
charges. Au moindre doute quant aux dommages
ou une éventuelle surcharge, l'accouplement doit
être remplacé.
L'équipement à dispositif de manoeuvre
pneumatique de Ringfeder ne doit PAS
être manoeuvré via une électrovanne,
une panne électrique risquant de diriger
le débit d'air de manière erronée.
Note ! Avant tout travail avec un équipe-
ment pneumatique, l'air d'alimentation
doit être coupé.
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