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Mantenimiento
Puntos de engrase Powertilt (opción)
13
Fig. 276: Puntos de engrase Powertilt
Puntos de engrase sistema de enganche rápido hidráulico (opción)
14
Fig. 277: Puntos de engrase HSWS
5-36
El mantenimiento de la unidad Powertilt se tiene que realizar en el marco del manteni-
miento diario de la máquina.
Se deberá realizar una inspección visual con respecto a eventuales defectos, daños o
grietas.
Se tiene que eliminar toda suciedad en elementos móviles.
La lubricación tiene lugar a través de las boquillas engrasadoras 13.
– ver capítulo 3.51
Powertilt (opción) en página 3-102
¡Aviso!
Antes de recoger un implemento, el operador se tiene que cerciorar siempre de
que ambos semicojinetes del sistema de enganche rápido no muestren suciedad
gruesa que pudiera impedir el acoplamiento correcto.
El mantenimiento del sistema de enganche rápido se tiene que realizar en el
marco del mantenimiento diario de la máquina.
Se deberá realizar una inspección visual con respecto a eventuales defectos, daños o
grietas.
Se tiene que eliminar toda suciedad en elementos móviles.
Los semicojinetes deben estar libres de suciedad y se tienen que engrasar ligeramente.
Las superficies deslizantes del carro se lubrican a través de 2 boquillas engrasadoras 14
situadas en cada lado del sistema de cambio (ver
Antes de iniciar el trabajo, comprobar la señal acústica. Durante el accionamiento se debe
oír una señal acústica.
Fig.
277).
BA EZ53 es – Edición 1.1 * * EZ53b530.fm
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