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5.10 Propulsión
Comprobar el nivel de aceite y rellenar
Fig. 255: Comprobar el nivel de aceite
Vaciar el aceite
Fig. 256: Vaciar el aceite
BA EZ53 es - Edición 1.1 * EZ53b530.fm
☞
Estacionar la máquina en una superficie horizontal, estable y plana.
A
☞
Colocar la máquina de tal manera que el tornillo de carga A esté arriba.
☞
Parar el motor.
☞
Dejar enfriar el motor.
B
☞
Subir el soporte de palanca de mando.
☞
Desenroscar los tornillos A y B con la herramienta adecuada.
☞
El aceite debe salir ligeramente de la abertura B.
➥
Si no sale aceite de la abertura B, rellenar de aceite:
☞
Introducir aceite por el orificio A,
➥
hasta que el aceite salga ligeramente de la abertura B.
☞
Volver a enroscar los tornillos A y B.
☞
Mover el vehículo unos metros.
☞
Volver a controlar el nivel de aceite.
➥
Si el nivel de aceite no es correcto:
☞
Repetir el procedimiento
☞
Estacionar la máquina en una superficie horizontal, estable y plana.
☞
Colocar la máquina de tal manera que el tornillo de llenado A esté abajo.
☞
Parar el motor.
☞
Dejar enfriar el motor.
B
☞
Subir el soporte de palanca de mando.
☞
Desenroscar los tornillos A y B con la herramienta adecuada.
A
➥
El aceite sale ahora de la abertura A.
☞
Utilizar un recipiente apropiado para recoger el aceite que sale.
¡Peligro!
Inmediatamente después de parar el motor, los componentes de éste y el
aceite están muy calientes. Si el interior del mecanismo de traslación se
encuentra todavía bajo presión, se pueden expulsar el aceite o el tapón.
Peligro de escaldadura y de lesiones.
☞
Antes de empezar a trabajar, esperar hasta que se haya enfriado el motor.
☞
Abrir lentamente el tapón, para que se pueda quitar la presión en el interior.
!Medio ambiente!
Recoger el aceite con un recipiente adecuado y eliminarlo de manera respetuosa
con el medio ambiente.
Mantenimiento
5-23
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