Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Inspección De Los Neumáticos; Comprobación Del Par De Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Comprobación De La Alineación De Las Ruedas Delanteras - Toro Workman HDX-Auto Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Inspección de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Especificación de presión de aire de los
neumáticos delanteros: 2,20 bar.
Especificación de presión de aire de los
neumáticos traseros: 1,24 bar.
Los incidentes producidos durante el uso, tales
como un choque contra un bordillo, pueden dañar un
neumático o una llanta y afectar a la alineación de las
ruedas, así que después de un incidente usted debe
inspeccionar los neumáticos.
Importante:
Compruebe la presión de los
neumáticos frecuentemente para asegurar un
inflado correcto. Si no están inflados a la presión
correcta, los neumáticos se desgastarán de
manera prematura y pueden hacer que se agarrote
la tracción a 4 ruedas.
La Figura 53 es un ejemplo del desgaste de un
neumático debido a la falta de presión.
Figura 53
1. Neumático poco inflado
La Figura 54 es un ejemplo del desgaste de un
neumático debido al exceso de presión.
1. Neumático sobreinflado
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de
las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de las
Después de las primeras 10 horas
Cada 200 horas
ADVERTENCIA
Si no se mantiene el par de apriete correcto de
las tuercas de las ruedas, podría producirse
un fallo o la pérdida de una rueda, lo que
podría provocar lesiones personales.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras y
traseras a 109–122 N·m después de 1–4 horas
de operación y otra vez después de 10 horas
de operación. A partir de entonces, apriete
las tuercas de las ruedas cada 200 horas.
Comprobación de la
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alineación de las ruedas
delanteras
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
1. Asegúrese de que los neumáticos están
orientados hacia adelante en línea recta.
2. Mida la distancia entre centros (a la altura
del eje) en la parte delantera y trasera de los
neumáticos de dirección
Nota:
La distancia debe ser de 0 ± 3 mm más
en la parte delantera del neumático que en la
parte trasera. Gire el neumático 90° grados y
compruebe la medición.
49
Figura 54
primeras 2 horas
año (lo que ocurra primero)
(Figura 55).
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