Conexión Eléctrica; Puesta En Servicio; Mantenimiento Ordinario; Reciclaje - Nidec Leroy-Somer D300 Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 10
Recomendaciones para
es
almacenamiento y puesta en servicio
Commander ID300/302
- Los orificios de evacuación de los condensados deben estar situados en los puntos debajo del motor; no instalar
el motovariador en una posición diferente de la prevista en el pedido. Cuando no se corra el riesgo de perjudicar la
protección del motor, podrán retirarse los tapones de vaciado de los condensados.
• CONEXIÓN ELÉCTRICA
- Todas las operaciones de conexión deben efectuarse respetando la legislación vigente del país donde se instale.
Esto incluye la toma de tierra o masa con el fin de asegurarse que ninguna parte del variador que queda accesible
directamente pueda estar conectado a la tensión de la red o a cualquier otra tensión, lo cual podría ser peligroso.
Las tensiones de los cables o de las conexiones a la red, de la resistencia de frenado o del filtro, pueden provocar
descargas eléctricas mortales. Evitar siempre el contacto. El variador debe alimentarse a través de un dispositivo
disyuntor para poder cortar la tensión de manera segura.
- Cuando la corriente de fuga es superior a 3,5 mA, se debe instalar una conexión de puesta a tierra fija y permanente
mediante un cable trenzado plano de 10 mm
(un resalte de conexión a masa se encuentra situado en la carcasa).
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- Las funciones PARADA y AUSENCIA SEGURA DE PAR (Safe Torque Off) del variador no aíslan de las tensiones
peligrosas en la salida del variador ni de ninguna otra opción externa.
- En el variador, los circuitos de control están aislados de los de potencia por un aislamiento de base (aislamiento
simple) únicamente. El instalador debe garantizar que los circuitos de control externos estén aislados de todos los
contactos humanos mediante una protección suplementaria apropiada a la tensión de alimentación CA aplicada.
- La conexión de los cables debe realizarse fuera de tensión por un personal calificado.

• PUESTA EN SERVICIO

- El modulador contiene condensadores que siguen cargados con una tensión potencialmente peligrosa después de
cortarse la alimentación. Si se encendió el modulador, la alimentación CA debe aislarse al menos diez minutos antes
de continuar la intervención.
- El Commander ID300/302 posee una capacidad de bus DC reducida (condensadores de película), lo que puede
inducir una ondulación de tensión en el bus con una sobrecarga. El ajuste de fábrica del modulador permite corregir
este fenómeno, para aplicaciones más dinámicas, resulta conveniente adaptar la configuración.
- El motor está diseñado para funcionar a velocidades que figuran en la placa de características (no sobrepasar las
velocidades máximas mencionadas en el catálogo técnico motor ref. 5147).
- Ciertas aplicaciones requieren especificaciones de construcción particulares.
- No utilizar el motor para un servicio diferente del que figura en la placa de características
- Verificar que el desequilibrio de tensión en las 3 fases permanece inferior a 2%.

• MANTENIMIENTO ORDINARIO

- Asegurarse que se respetan las directrices de instalación mecánica y eléctrica.

• RECICLAJE

En fin de vida, se recomienda dirigirse a una empresa de recuperación de materiales para reciclar los diferentes
componentes del motovariador.
ATENCIÓN: Las prescripciones, instrucciones y descripciones conciernen la ejecución estándar. Las
mismas no tienen en cuenta ninguna variante de construcción o de adaptaciones especiales.
El no respeto de estas recomendaciones puede provocar un deterioro prematuro del motovariador y la no
aplicación de la garantía del constructor.
Para mayor información sobre el Commander ID300/302, conéctese a www.commanderID300.info.
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