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Anomalias, causas, remedios
CONSTATACIONES
El vehículo no arranca
Violentas chispas
aparecen al poner en
contacto las pinzas de
la batería al vehículo.
Las baterías internas
están cargadas, la
selección de la tensión
de arranque es
correcta pero el
vehículo no arranca.
El indicador rojo
parpadea (después de
24h de carga)
Los indicadores
naranja y verde
parpadean por turno
durante la carga.
El indicador naranja
parpadea desde más
de 3h y no pasa al
verde.
Energy Station
CAUSAS
Las baterías internas
están descargadas.
Varios intentos de
arranque fueron
realizados sin pausa.
Error de tensión.
Error de tensión.
Inversión de
polaridad.
Problema vehículo
(rectificador, bujía
de
precalentamiento...)
La batería no coge
la carga o su tensión
no sube
suficientemente.
Protección térmica
del cargador.
La batería está
sulfatada o
fuertemente
descargada.
REMEDIOS
Comprobar el estado de las baterías
internas apretando los botones de
test. Cargar si es necesario.
Esperar 3 minutos entre 2 intentos
de arranque.
Un arranque no debe tardar más de
7 segundos.
Comprobar que la tensión de
arranque seleccionada corresponda
bien a la tensión de la batería del
vehículo.
Comprobar que las conexiones y
que
la
tensión
corresponda
bien
seleccionada.
Conectar el cable rojo en el borne
(+) de la batería y el cable negro al
borne (-).
Acercarse a un profesional.
Comprobar que las abrazaderas
estén bien apretadas en los bornes
de la batería. Limpiar los bornes y
empezar de nuevo la carga. Si el
indicado rojo parpadea otra vez,
sus baterías están dañadas.
Esperar algunos minutos (5 a 10
minutos) para dejar que se enfríe el
aparato. La carga empezará
automáticamente al bajar
suficientemente la temperatura.
El cargador detecta la presencia de
una
batería
profundamente
Intentará restaurarla con una carga
específica de 24h.
de
arranque
a
la
tensión
sulfatada
o
descargada.
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