Nice neostar T Manual De Instrucciones página 7

Le fasi elettriche del motore "salita" e "discesa" sono perfettamente
intercambiabili in quanto la prima fa ruotare il motore in un senso, la
seconda nell'altro senso.
Salita e discesa dipendono dal lato in cui viene inserito il motore nel
tubo di avvolgimento. Il sistema di finecorsa elettronico stabilisce ed
"assegna" la fase elettrica di salita solo durante le operazioni di pro-
grammazione.
2.2) Connettore e cavo di alimentazione
personale tecnico dell'assistenza)
!
ATTENZIONE: se il cavo di alimentazione fosse danneggiato dovrà essere sostituito da uno identico disponibile presso
il costruttore o il suo servizio di assistenza.
Qualora sia necessario scollegare il motore dal cavo di alimentazione; agire come indicato nelle figure seguenti:
Ruotare la ghiera fino a far coin-
cidere lo smusso con uno dei
denti di aggancio, quindi sgan-
ciare.
3) Regolazioni
I motori tubolari serie NEOSTAR_T hanno un fine corsa elettronico
che interrompe l'alimentazione quando la tenda raggiunge il limite di
chiusura o apertura, i quali corrispondono a tenda completamente
avvolta (posizione 0) o distesa (posizione 1). Queste due posizioni
vanno memorizzate con una opportuna programmazione che deve
essere fatta direttamente con motore installato e tenda completa-
mente montata.
Tenda chiusa (posizione 0)
(questo capitolo è relativo solo alla versione NEOSTAR MT ed è rivolto solo al
Ripetere l'operazione per l'altro
dente.
Tenda aperta (posizione 1)
Si ricorda che per il sistema di finecorsa elettronico le manovre di
discesa e salita non sono uguali; per esempio, la riduzione di coppia
RDC avviene solo nella manovra di salita.
Ad esclusione delle operazioni di programmazione, è possibile colle-
gare "in parallelo" più motori NEOSTAR_T con lo scopo di utilizzare
un solo invertitore di comando.
Piegare il cavo verso l'interno e
togliere la protezione ruotandola
delicatamente verso l'esterno.
Se le due posizioni "0" e "1" non sono state ancora memorizzate è
possibile comandare ugualmente il motore ma il movimento verrà
interrotto brevemente all'inizio di ogni manovra, poi continuerà senza
alcuna limitazione o controllo.
E' possibile anche programmare l'attivazione o meno della riduzione
di coppia RDC nella manovra di chiusura.
Posizione di inizio riduzione di coppia RDC
Sfilare il connettore tirandolo.
nella manovra di chiusura
I
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