C
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APÍTULO
• Voltaje del sensor actual: Muestra el voltaje del sensor detectado durante la calibración.
• Ángulo de rueda actual: Muestra el ángulo de WAS detectado durante la calibración.
• Corrección del centro: Cuando se selecciona, la opción Corrección del centro del sistema continuará
corrigiendo su posición central calibrada mientras la máquina está dirigiéndose hacia adelante.
CONFIGURACIONES DE DESACTIVACIÓN
FIGURA 11. Pantalla Configuraciones de desactivación de dirección
• Tipo de desactivación: Muestra el tipo de interruptor de desactivación usado en el sistema. Los tipos de
interruptor de desactivación que se pueden visualizar en esta área son los siguientes:
◦
Interruptor CAN
◦
Transductor de presión
◦
Decodificador
◦
Interruptor de flujo
• Estado de desactivación: Indica el estado del interruptor de desactivación. Los tipos de estado del interruptor
de desactivación que se muestran en este campo incluyen:
◦
Verde: Se detecta el interruptor de desactivación y el volante no se mueve. El sistema de RS1 puede estar
activado cuando se visualiza este estado.
◦
Rojo: Se detecta el interruptor de desactivación y el volante se mueve. El sistema de RS1 puede no estar
activado cuando se visualiza este estado.
◦
Amarillo: No se detecta ningún interruptor de desactivación en el sistema. Gire el volante para activar el
interruptor de desactivación. Si el interruptor de desactivación no está activado, compruebe el cableado
para ver si hay conexiones sueltas o faltantes.
• Umbral de desactivación: El valor mínimo que debe cumplir el sensor de desactivación para que la dirección
se desactive cuando se gira el volante manualmente.
• Velocidad del decodificador: Muestra la velocidad a la que se gira el volante.
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Manual de calibración y operación de Raven RS1™