Tempo De Paragem Da Lâmina Do Cortador De Relva; Mudar O Óleo Do Motor; Montagem Do Filtro De Ar (Cartucho Com Pré-Limpador); Empurrar O Trator Manualmente - Snapper SPX310 Manual De Usuario

Carregar a bateria
ADVERTÊNCIA
Mantenha as chamas abertas e faíscas longe da bateria.
Os gases da bateria são muito explosivos.
Uma bateria morta ou demasiado fraca para colocar o motor
em funcionamento pode ser o resultado de um defeito no
sistema de carregamento ou noutro componente elétrico.
Se houver dúvidas sobre a causa do problema, consulte um
concessionário autorizado. Se precisar de substituir a bateria,
consulte Limpar a bateria e os cabos.
Tempo de paragem da Lâmina do
Cortador de Relva
ADVERTÊNCIA
Se a lâmina do corta-relvas não PARAR completamente
dentro de 5 segundos, a embraiagem deve ser ajustada.
NÃO opere a máquina até que o devido ajuste seja
realizado por um concessionário autorizado Briggs &
Stratton.
Depois do interruptor da Tomada de Força (PTO) ser
DESLIGADO, as lâminas e a correia de transmissão
devem parar dentro de 5 segundos ou menos. Se a correia
de transmissão do corta-relvas não PARAR dentro de
5 segundos, entre em contacto com o concessionário
autorizado Briggs & Stratton para reparos.
Mudar o Óleo do Motor
1. Coloque o trator numa superfície nivelada (A, Figura 11).
2. Pare o motor e remova o dispositivo ou a chave de
arranque (B).
3. Limpe as áreas de enchimento e filtro do óleo.
4. Remova a vareta (C).
5. Desligue a mangueira de drenagem do óleo (A, Figura
12)
6. Remova a tampa (B) cuidadosamente e baixe a
mangueira para um recipiente aprovado (C).
7. Depois do óleo ter sido drenado, instale bem a tampa,
depois fixe a mangueira ao lado do motor.
8. Remova o filtro do óleo (B, Figura 13) e elimine-o.
9. Lubrifique ligeiramente a junta (A) do filtro de óleo com
óleo novo e limpo.
10. Instale o filtro de óleo manualmente até que a junta toque
no adaptador do filtro de óleo (C). Depois, aperte o filtro
de óleo de 1/2 a 3/4 voltas.
11. Adicione óleo. Consulte a secção Verificar e adicionar
óleo.
Montagem do Filtro de Ar (Cartucho com
pré-limpador)
ADVERTÊNCIA
NUNCA arranque ou execute o motor com o conjunto do
purificador do ar ou o filtro do ar removidos, uma vez que
pode causar risco de incêndio.
AVISO NÃO use ar comprimido nem solventes para limpar
o filtro do ar. O ar comprimido pode danificar o filtro e os
solventes podem dissolvê-lo.
1. Solte os dispositivos de fixação (A, Figura 14) e remova a
tampa (B).
2. Remova o conjunto do purificador do ar (C) e desmonte.
3. Remova material ou detritos indesejados que possam
entrar na garganta do carburador (D).
4. Remova o pré-purificador do filtro de ar.
5. Para soltar os resíduos, bata suavemente com o filtro
do ar numa superfície dura. Se o filtro do ar estiver sujo,
substitua-o.
6. Lave o pré-purificador com detergente líquido e água.
Deixe-o secar completamente ao ar. NÃO lubrifique o
pré-purificador.
7. Monte o pré-purificador seco no filtro do ar.
8. Instale o conjunto do filtro de ar.
9. Instale a tampa e aperte os dispositivos de fixação.

Empurrar o trator manualmente

1. Desengate a Tomada de Força (PTO) (E, Figura 3).
2. PARE o motor. Consulte Parar o motor.
3. Puxe a alavanca de libertação da transmissão (S, Figura
15). Em seguida, empurre a alavanca para baixo para
bloquear na posição.
4. O trator pode ser empurrado manualmente.
ADVERTÊNCIA
Rebocar a unidade irá causar danos à transmissão. Não
use outro veículo para empurrar ou puxar esta unidade.
Não ative a alavanca de libertação da transmissão
enquanto o motor estiver em funcionamento.
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