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11. Sumerja el cilindro en un disolvente limpio adecuado. Consulte la nota del paso 5
indicado anteriormente.
12. Después de sacarlo del disolvente, utilizando un paño NUEVO, repita el
procedimiento de limpieza de los pasos 9 y 10.
Reensamblaje del pistón
13. Sustituya la junta tórica (7) en el orificio ensanchado de la parte inferior del cilindro
(F), asegurándose de que se coloca de forma correcta y uniforme.
14. Mientras sujeta el pistón por el extremo "delantero" más largo, sumerja el otro
extremo en un contenedor de fluido de trabajo limpio y transfiéralo al orificio de la
parte inferior del cilindro. Deje que el fluido corra por el orificio. Repita esto 2 o 3
veces para asegurarse de que hay una buena película de fluido de trabajo limpio en el
orificio del cilindro.
15. Introduzca con cuidado el pistón en la parte inferior del cilindro y empuje
suavemente.
16. NUNCA FUERCE EL PISTÓN EN SU CILINDRO O SE PRODUCIRÁN
DAÑOS. Si se aprecia resistencia, introduzca más fluido. Si la resistencia continúa,
vuelva a limpiar el pistón, el cilindro o ambos. Si, tras repetir la limpieza, el pistón no
se desliza libremente dentro del cilindro, puede haberse producido un daño
permanente. En tal caso, se deben devolver las piezas a la fábrica para que las
evalúen o sustituyan.
17. Inserte la estructura del pistón/cilindro en la tuerca del pistón (5) a través del extremo
de rosca, de forma que la espalda del cilindro se encuentre dentro del orificio central
de la tuerca.
18. Sustituya el casquillo del pistón (4) y fíjelo con el tornillo de fijación (3). NO
APRIETE EN EXCESO.
19. Atornille con cuidado la estructura en el instrumento, asegurándose de que la junta
tórica (6) está limpia, no presenta daños y se ha ajustado correctamente al poste del
pistón (11).
20. Coloque la estructura del portador de peso (1 y 2), asegurándose de que se coloca
correctamente en el casquillo del pistón.
Estructura de la PCU de sustitución
El pistón y el cilindro están emparejados en una sola estructura,
que se calibra y se ajusta según una cifra de masa calculada. Si,
por algún motivo, el pistón o el cilindro resultan dañados, es
necesario sustituir toda la estructura. La estructura de
sustitución consta de los siguientes componentes: números de
elementos del 1 al 8.
W Precaución
6
Mantenimiento
Mantenimiento
6-5
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