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P3100 & P3200 Series
Manual de uso
Extracción de la placa superior
Para realizar procedimientos de mantenimiento en el sistema hidráulico,
primero hay que extraer la estructura de la placa superior de la carcasa
del instrumento.
1. Despresurice el sistema, abra la válvula del depósito e introduzca el cabrestante
2. Desconecte cualquier dispositivo bajo prueba de la estación de calibración y saque el
3. Saque los radios del buje del cabrestante de la bomba de tornillo.
4. Saque los 4 tornillos de la placa superior del instrumento (1 en la mitad de cada
5. Sujete la estructura de la placa superior por la estación de calibración e incline la
6. Deslice la placa superior hacia la parte posterior hasta que el buje del cabrestante de
7. Extraiga la estructura de la placa superior.
*El depósito está equipado con un tapón de drenaje, al que se puede acceder desde la
parte inferior de la carcasa del instrumento (consulte el capítulo 6, Estructura del
depósito).
Cuando maneje la estructura de la placa superior, es buena
idea quitar las estructuras del pistón para evitar que se dañen
accidentalmente.
La sustitución es simplemente a la inversa del procedimiento anterior.
Estructura de la bomba de tornillo
1. Desatornille la tuerca de unión larga (justo detrás del buje interno) de la estructura de
2. Saque la estructura del tornillo de avance del tambor (6), teniendo cuidado de no
3. El anillo blanco anti-extrusión (4) es una espiral de PTFE y se puede extraer
4. Al extraer el sello de la tuerca (5), tenga cuidado de no utilizar ninguna herramienta
5. El sello de la tuerca de repuesto se puede aflojar sobre la parte frontal de la tuerca y
6. De igual modo, el anillo anti-extrusión se puede "enrollar" en la muesca de la tuerca,
7. Si es necesario extraer el tambor (6), se debe aflojar la contratuerca (7)
A menudo resulta más fácil extraer el soporte del tambor (11) para permitir
un mayor movimiento (extraiga los dos tornillos (12) de la parte superior
de la placa superior).
8. Antes de reajustar el tambor, asegúrese de que el sello del tambor (8) está situado
6-10
completamente.
fluido del depósito*.
borde).
placa, de modo que se levante el borde posterior, pero el borde delantero permanezca
en contacto con la carcasa del instrumento.
la bomba de tornillo esté alejado del filo delantero de la carcasa del instrumento.
la prensa de tornillo.
dejar caer la estructura de la tuerca (3).
desenrollándolo de la tuerca.
que tenga un borde afilado que pueda arañar las superficies de la tuerca. De lo
contrario, tendrá fugas cuando se vuelva a colocar.
en la muesca.
detrás del sello de la tuerca.
aproximadamente ½ de vuelta. El tambor ya se puede desatornillar de la estación de
calibración (9).
correctamente en el orificio ensanchado de la parte frontal del tambor. Atornille el
tambor completamente en la estación de calibración y fíjelo con la contratuerca.
Nota
W Precaución
Nota
Nota
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