Preparativos; Posición Del Cambiador De Tomas En Carga; Desconexión Y Puesta A Tierra Del Transformador; Volúmenes De Aceite Y Alturas De Elevación - ABB VUCG Guía De Mantenimiento

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■ Comprobación del desgaste de los interruptores de vacío
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Comprobación de las resistencias de paso
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Comprobación final antes de introducir el conmutador en su caja
■ Introducción del conmutador en su caja
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Comprobación del relé de presión
■ Lubricación
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Comprobación del mecanismo de accionamiento motorizado
■ Llenado de aceite
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Comprobación de la temporización de los contactos
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Puesta en funcionamiento

3.3 Preparativos

NOTA: Si el cambiador de tomas en carga se llena de aceite a la presión atmosférica es
necesario esperar tres horas antes de conectar la alimentación. Con el fin de reducir el tiem-
po en fuera de servicio del transformador, lleve a cabo todas las tareas en el cambiador de
tomas en carga y efectúe el llenado de aceite antes de iniciar el mantenimiento del mecanis-
mo de accionamiento motorizado.
3.3.1 Posición del cambiador de tomas en carga
Observe la posición del cambiador de tomas en carga para asegurarse de que el transfor-
mador se vuelva a poner en marcha en la posición de toma adecuada.
3.3.2 Desconexión y puesta a tierra del transformador
Antes de iniciar cualquier tarea en el cambiador de tomas en carga es necesario po-
ner el disyuntor de protección del motor y el selector de control LOCAL/REMOTO en
la posición 0.
Antes de llevar a cabo cualquier tarea en el cambiador de tomas en carga: asegúrese
de que el transformador esté desconectado y de que la conexión a tierra sea correc-
ta. Para ello, solicite un certificado firmado al responsable técnico.
3.3.3 Volúmenes de aceite y alturas de elevación
Asegúrese de que dispone de suficientes bidones vacíos para recoger y filtrar el aceite de
la caja del conmutador. Los bidones deben estar perfectamente limpios y secos. El aceite
nuevo debe ser de clase I -30 °C según IEC 60296.
Tabla 1.
Cantidad de aceite de la caja del conmutador y altura de elevación del conmutador:
VUCG..
VUCG..
VUCG..
NOTA: Las cantidades indicadas no incluyen el aceite del conservador.
Otra posibilidad es utilizar aceite nuevo y filtrar el usado más adelante. En cualquier caso,
siempre habrá que tener cierta cantidad de aceite en reserva (por lo menos 50 l) para repo-
ner el aceite perdido y para limpieza.
380/... 170 litros aprox. (altura de elevación: 1.4 m)
650/... 170 litros aprox. (altura de elevación: 1.4 m)
1050/... 205 litros aprox. (altura de elevación: 1.7 m)
ADVERTENCIA
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