1. Limpie los puntos de engrase para evitar que penetre
materia extraña en el cojinete o casquillo.
2. Bombee grasa en los puntos de engrase.
3. Limpie cualquier exceso de grasa.
Nota: La vida de los cojinetes puede verse afectada
negativamente por procedimientos de lavado inadecuados.
No lave la unidad mientras está aún caliente, y evite dirigir
chorros de agua a alta presión o en grandes volúmenes a los
cojinetes o las juntas.
Mantenimiento del lubricante
de la caja de engranajes de la
carcasa de corte
La caja de engranajes está diseñada para funcionar con
lubricante para engranajes SAE EP90W. Aunque la caja de
engranajes viene de fábrica con lubricante, compruebe el
nivel de lubricante de la unidad de corte antes de utilizarla, y
conforme a las indicaciones de la
mantenimiento diario (página
Comprobación del lubricante de la caja
de engranajes de la carcasa de corte
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas
1. Coloque la máquina y la unidad de corte en una
superficie nivelada.
2. Baje la carcasa de corte a la posición de altura de corte
de 2,5 cm.
3. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control en posición de bloqueo/punto muerto, y ponga
el freno de estacionamiento.
4. Mueva la palanca del acelerador a la posición de Lento,
pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
5. Levante el reposapiés, dejando expuesta la parte
superior de la carcasa de corte.
6. Retire la varilla/ tapón de llenado de la parte superior
de la caja de engranajes
el lubricante está entre las marcas de la varilla.
Lista de comprobación –
37).
(Figura
38) y asegúrese de que
1. Tapón de llenado y varilla
7. Si el nivel de lubricante es bajo, añada lubricante hasta
que el nivel esté entre las marcas de la varilla.
Nota: No llene demasiado la caja de engranajes; la caja
de engranajes puede dañarse si se llena demasiado.
Cambio del lubricante de la caja de
engranajes de la carcasa de corte
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 50
horas
Cada 400 horas
1. Coloque la máquina y la unidad de corte en una
superficie nivelada.
2. Baje la carcasa de corte a la posición de altura de corte
de 2,5 cm.
3. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control en posición de bloqueo/punto muerto, y ponga
el freno de estacionamiento.
4. Mueva la palanca del acelerador a la posición de Lento,
pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
5. Levante el reposapiés, dejando expuesta la parte
superior de la carcasa de corte.
6. Retire el tapón de llenado/varilla de la parte superior
de la caja de engranajes
7. Coloque un embudo y un recipiente debajo del tapón
de vaciado, situado debajo de la parte delantera de la
caja de engranajes, y retire el tapón, dejando que el
lubricante se vacíe en el recipiente.
8. Vuelva a colocar el tapón de vaciado.
9. Añada aproximadamente 283 ml de lubricante, hasta
que el nivel esté entre las marcas de la varilla.
39
Figura 38
(Figura
38).