Desmontaje; Mantenimiento De La Base De Bomba; Montaje - Graco A Serie Instrucciones - Lista De Piezas

Mantenimiento de la base de bomba

Desmontaje

Cuando desmonte la bomba, vaya colocando las piezas
de forma ordenada siguiendo la secuencia de desmontaje,
de esta forma se facilitará el montaje. Consulte la Fig. 4.
NOTA: Se dispone del kit de reparación 235635. Utilice todas
las piezas nuevas de este kit, haciéndolo conseguirá
los mejores resultados de funcionamiento. Las piezas
que se incluyen en el kit están marcadas con un aste-
risco, por ejemplo (6*).
Limpie minuciosamente todas las piezas al desmontarlas.
Revíselas cuidadosamente en busca daños o desgaste,
reemplace cuando sea necesario.
1. Retire la base de la bomba del motor neumático tal
como se explica en la página 13.
2. Desenrosque el alojamiento de la válvula de admisión
(1) del alojamiento de salida (3). Si fuera difícil de sacar,
aplique un chorro de aceite alrededor de las roscas
y golpee ligeramente alrededor del alojamiento de
la válvula con un martillo de plástico, para aflojarla.
Ver la Fig. 4.
3. Saque el pasador de tope de la bola (14), el retén de la
junta tórica (16), la junta tórica (15), la guía (22) y la bola
(7) del alojamiento de la válvula de admisión (1).
4. Afloje la tuerca prensaestopas (4). Empuje el eje del
pistón (19) tanto como sea posible, y después sáquelo
por el fondo del alojamiento de salida (3).
5. Coloque las partes planas del espárrago del pistón (2)
en un torno de banco. Coloque una llave en las partes
planas del eje del pistón (19) para desenroscarlo. Saque
la bola (6), el retén (12), las empaquetaduras (8, 13) y
los casquillos (17, 18).
6. Saque la tuerca prensaestopas (4), las empaquetaduras
del cuello (8, 13) y los casquillos (17, 18) del alojamiento
de salida (3).
7. Inspeccione todas las piezas en busca de daños. Limpie
todas las piezas y las roscas con un disolvente compatible
antes de volver a montarlas. Inspeccione las partes puli-
das del eje del pistón (19) y del prolongador (10) en busca
de arañazos, muescas u otros daños, que podrían cau-
sar el desgaste prematuro de las empaquetaduras con
las fugas consiguientes. Para revisar las piezas, pase
el dedo sobre su superficie y revíselas contra la luz,
manteniéndolas en un ángulo. Cerciórese de que los
asientos de las bolas del pistón (2) y de que el alojamiento
de la válvula de admisión (1) no estén picados o mella-
dos. Reemplace las piezas desgastadas o deterioradas.
NOTA: Si el prolongador (10) debe ser reemplazado y es
difícil de sacar, póngase en contacto con el distribui-
dor de Graco.
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Montaje

1. Lubrique las empaquetaduras del cuello e instálelas
en el alojamiento de salida (3), una de cada vez, de la
forma siguiente, con los bordes de las empaquetaduras
en V dirigidos hacia abajo: el casquillo macho (17*), una
empaquetadura en V (13*), dos empauqetaduras en V
de cuero (8*), una de PTFE (13*), una de cuero (8*), una
de PTFE (13*), y el casquillo hembra (18*). Instale la
tuerca prensaestopas (4), sin apretarla. Vea la Fig 4.
2. Si desmonta el prolongador (10), vuelva a instalarlo en
el alojamiento de salida (3), comprobando que se ha
reemplazado la empaquetadura (9*). Cerciórese de
que el extremo cónico del prolongador esté dirigido
hacia abajo, hacia la admisión de la bomba.
3. Lubrique las empaquetaduras del pistón e instálelas
en el vástago del pistón (2), una de cada vez, en el
siguiente orden, con los bordes de las empaquetaduras
en v dirigidos hacia arriba: el casquillo hembra (18*), una
empaquetadura en V de PTFE (13*), dos empaquetadu-
ras en V de cuero (8*), una de PTFE (13*), una de cuero
(8*), una de PTFE (13*), el casquillo macho (17*), y el
retén de las empaquetaduras (12). Vea la Fig 4.
4. NO utilice sellador para roscas en el vástago del pistón.
Instale la bola del pistón (6*) en el pistón y enrosque el
conjunto de la válvula del pistón en el eje del pistón (19).
Apriete a un par de 88–102 N.m.
5. Introduzca eje del pistón (19) en la parte inferior del alo-
jamiento de salida (3), teniendo cuidado de no dañar
el prolongador (10). Empuje la varilla hacia arriba hasta
que sobresalga por la tuerca prensaestopas (4).
6. Instale la bola (7*), la guía (22), la junta tórica (15*),
el retén (16), el pasador de tope de la bola (14) en el
alojamiento de la válvula de admisión (1). Enrosque el
alojamiento de admisión en el alojamiento de salida (3).
Apriete a un par de 102–136 N.m.
7. Vuelva a conectar la base de bomba al motor neumático
siguiendo las indicaciones de la página 13.