Elemento de cargo
Fig. 93 Retirar el elemento de cargo / Ejemplo de fijación de la carga por
medio del elemento de cargo
Lea y considere primero
y
Los elementos de cargo están previstos para sujetar y asegurar las cargas de
hasta 8 kg de peso total.
›
Para el uso, retirar los elementos de cargo en el sentido de las flechas
» fig. 93
- .
›
Fijar la carga por medio de los elementos de cargo si es posible cerca de los
asientos traseros
» fig. 93
- .
›
Después del uso, fijar los elementos de cargo en el lugar original.
Moqueta de doble cara
Lea y considere primero
y
En el maletero se puede colocar una moqueta de doble cara. Un lado es de te-
la, el otro lado es lavable (adecuado para el transporte de objetos mojados o
sucios).
Vehículos de la clase N1
Lea y considere primero
y
En los vehículos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora se debe utilizar
un juego de sujeción que cumpla la norma EN 12195 (1 - 4) para fijar la carga.
Para un funcionamiento seguro del vehículo, es imprescindible que la instala-
ción eléctrica funcione perfectamente. Hay que prestar atención a que ésta no
se vea dañada durante la adaptación y la carga y descarga del tonelaje.
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Manejo
en la pág. 77.
en la pág. 77.
en la pág. 77.
Transporte sobre la baca portaequipajes
Fig. 94 Puntos de fijación
Los puntos de fijación
y
se encuentran sobre ambos lados del vehículo
A
B
» fig.
94.
El desmontaje y montaje del soporte básico se realiza según las instrucciones
adjuntas.
Carga del techo
El peso máximo permitido de la carga incl. el soportes es 75 kg.
ATENCIÓN
Se deben considerar las siguientes indicaciones para la seguridad del tráfi-
co en el transporte de carga sobre la baca portaequipajes.
Distribuir siempre regularmente la carga sobre la baca portaequipajes y fi-
■
jarla adecuadamente con bandas de sujeción o bandas de tensión adecua-
das.
Durante el transporte de objetos pesados y/o de gran superficie sobre la
■
baca portaequipajes, se pueden modificar las cualidades de marcha por el
desplazamiento del centro de gravedad. Por ello, adaptar la forma de con-
ducir y la velocidad a las circunstancias del momento.
No sobrepasar en ningún caso la carga autorizada sobre el techo, sobre
■
los ejes ni el peso máximo admisible del vehículo. ¡Existe peligro de acci-
dente!
CUIDADO
Fijarse en que la tapa del maletero no golpee contra la carga del techo al
■
abrirlo.
Fíjese en que la antena del techo no se vea afectada por la carga transporta-
■
da.