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Ajustar la altura de los apoyabrazos
Lea y considere primero
en la pág. 64.
›
Para el ajuste de altura, elevar el apoyabrazos en el sentido de la flecha en
una de las cinco posiciones de retención
›
Para abatir, elevar el apoyabrazos en el sentido de la flecha hasta el tope y
luego volver a desplegarlo.
Asientos traseros
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Respaldos
Desplegar apoyabrazos
Respaldos
Fig. 55 Abatir el respaldo / Posición de reserva del cinturón de seguridad
Fig. 54
Elevar el apoyabrazos
» fig.
54.
Antes de abatir los respaldos hacia adelante, se debe ajustar la posición de los
asientos delanteros de tal modo de que no se dañen por los respaldos.
Abatir hacia delante
›
Deslice los reposacabezas hasta el tope en el respaldo.
›
Introduzca la lengüeta de cierre del cinturón de seguridad
tuado en el revestimiento lateral del vehículo. Posición de reserva
›
Pulsar la palanca de desbloqueo
cia adelante los respaldos en el sentido de la flecha
En el respaldo no dividido se deben introducir las lengüetas de cierre
ambos cinturones de seguridad y presionar al mismo tiempo los tiradores de
desbloqueo
sobre ambos lados del respaldo.
A
Replegar
›
Tirar el cinturón de seguridad externo hacia el revestimiento lateral en el
sentido de la flecha
» fig.
3
›
Levantar el respaldo contra el sentido de la flecha
encastra el mango de desbloqueo
asiento.
›
Cerciorarse de que la espiga roja
En el respaldo no dividido deben tirarse los dos cinturones de seguridad exter-
nos hacia el revestimiento lateral. Después de abatir hacia atrás el respaldo
tienen que encastrar los mangos de desbloqueo
do que se oigan y el perno rojo
lados del respaldo.
65
66
ATENCIÓN
Los respaldos tienen que estar bien enclavados con los asientos traseros
■
ocupados.
Al transportar objetos en el maletero ampliado que queda al abatir hacia
■
delante el respaldo, es imprescindible garantizar la seguridad de la persona
que va en el otro asiento trasero.
Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, con el fin de evi-
■
tar que, en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitáculo ob-
jetos procedentes del maletero. Existe peligro de lesiones.
CUIDADO
Cuando se accionan los respaldos no se deben aprisionar los cinturones de se-
guridad - Existe el peligro de un daño de los cinturones de seguridad.
C
en el sentido de la flecha
A
.
2
55.
hasta que se oiga que
2
. Verificar esto tirando en el respaldo del
A
no sea visible.
B
en ambos lados del respal-
A
no debe estar visible en ninguno de los dos
B
Asientos y los reposacabezas
en el orificio si-
» fig.
55.
y abatir ha-
1
de
C
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