▶
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador
de llave
se enciende después de conectar el encendido por 4 segundos.
Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante el
aparato de diagnóstico
ilumina después de enceder la conexión por 4 segundos y, a continuación,
parpadea todavía 12 segundos.
Airbag/pretensor del cinturón desactivado.
AIRBAG/ PRETENSOR CINTURÓN OFF
ATENCIÓN
En una avería del sistema de airbag existe el peligro, que no se activa el sis-
tema durante un accidente. Esto se debe revisar inmediatamente por un
servicio oficial.
Presión de inflado de los neumáticos
Lea y considere primero
en la pág. 30.
Cambio de la presión de inflado de los neumáticos
ilumina - en uno de los neumáticos hubo un cambio de la presión.
Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.
▶
Inmediatamente se reduce la velocidad y evita las maniobras repentinas de
dirección y freno.
▶
El vehículo se detiene, se desconecta el encendido y se comprueban los neu-
máticos y su presión de inflado
▶
Si es necesario, se corrige la presión de inflado de los neumáticos p se cam-
bia la rueda afectada
» pág. 144
▶
Guarde los valores de presión de los neumático en el sistema
Avería del sistema
parpadea por aprox. 1 minuto y sigue iluminando - puede existir un error en
el sistema del control de la presión de neumáticos.
▶
Detenga el vehículo, desconecte el encendido y vuélvalo a arrancar el motor.
Si la luz de control
vuelve a parpadear tras el arranque el motor, existe un
error del sistema.
» pág.
139.
o se usa el kit de averías
» pág.
148.
» pág.
▶
Es posible seguir conduciendo con el modo de conducción con precaución.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Desembornar la batería del vehículo
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo de control .
Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del
sistema.
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Es posible seguir conduciendo con el modo de conducción con precaución.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Otros incidentes
Para la iluminación del testigo de control , podrían existir las siguientes razo-
nes.
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El vehículo está cargado sólo por un lado. Distribuir uniformemente la carga.
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Las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en conducción con remol-
que o en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo).
▶
Se llevan montadas cadenas para la nieve.
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Se ha cambiado una rueda.
CUIDADO
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carreteras
nevadas o sin asfaltar), el testigo
derse con retardo o no hacerlo en absoluto.
Reserva de combustible
Lea y considere primero
ilumina - la reserva de combustible en el depósito alcanzó el rango de reser-
va (apróx. 7 litros).
109.
Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.
▶
Repostar por favor
Aviso
El aviso en la pantalla se apagará tras haber repostado combustible y haber re-
corrido un trayecto corto.
del cuadro de instrumentos puede encen-
en la pág. 30.
» pág.
128.
Instrumentos y testigos de control
33