Sensores
El sensor solar, ubicado en la rejilla
del desempañador a la mitad del
tablero de instrumentos, monitorea
el calor solar. No cubra el sensor
solar, de lo contrario, el sistema no
funcionará adecuadamente.
También hay un sensor de
temperatura exterior detrás de la
rejilla delantera. Este sensor lee la
temperatura del aire exterior y
ayuda a mantener la temperatura
interior del vehículo. Cualquier
cubierta en el frente del vehículo,
incluyendo una pala de nieve,
podría provocar una lectura falsa en
la temperatura mostrada.
Algunos vehículos pueden tener el
sensor de temperatura exterior en el
espejo del lado del pasajero y no en
el área de la parrilla frontal.
El sistema de control de clima usa
la información de estos sensores
para mantener la configuración de
confort ajustando la temperatura de
salida, la velocidad del ventilador y
la distribución del aire. El sistema
también puede suministrar aire más
frío en el extremo del vehículo que
tiene el sol de frente. La modalidad
de recirculación también se usará si
es necesario para mantener frías
las temperaturas de salida.
Controles de clima
Ventilas de aire
Utilice las perillas deslizantes de las
rejillas de ventilación central y
laterales para dirigir el flujo de aire.
Use las perillas giratorias que están
cerca de las tomas de aire para
abrir o cerrar el flujo de aire.
Las tomas de aire enviarán aire tibio
a las ventanas laterales en climas
fríos. Si se seleccionan los modos
de piso, desempañar o descongelar,
una pequeña cantidad de aire
saldrá de las tomas de aire
cercanas a la ventana. Si el flujo de
aire se cierra utilizando las ruedas
giratorias, el aire tibio se dirigirá a
las otras tomas de aire del panel de
instrumentos. Esta operaicón es
normal.
Use las ruedas giratorias para
permitir o bloquear el flujo de aire
basándose en el modo
seleccionado.
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