Conducción
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La ayuda para el arranque mantiene automáti-
camente la presión de frenado durante aproxi-
madamente 2 segundos después de haber sol-
tado el pedal del freno con el motor en marcha.
De esta forma se posibilita el arranque del
vehículo detenido en una pendiente ligera sin
que se produzca inmediatamente un desplaza-
miento del vehículo hacia atrás.
La ayuda para el arranque no funciona:
arranca en un tramo plano o en declive
R
si el cambio de marchas se encuentra en la
R
posición de punto muerto
el freno de estacionamiento está accionado
R
el sistema ESP
R
Vehículos sin teclas en el volante de la direc-
ción: si se ilumina permanentemente el testigo
de control : con el motor en marcha, hay
Y
una avería (
página 241).
Avisador de marcha atrás
G
ADVERTENCIA
El tono de advertencia del señalizador acús-
tico de advertencia de marcha atrás puede no
ser escuchado por otros usuarios de la vía
pública. Si no se cerciora de que la zona de
maniobras está libre, existe peligro de acci-
dente.
Asegúrese de que no haya personas ni obje-
tos en la zona afectada durante la maniobra
con el vehículo. En caso necesario, solicite la
ayuda de otra persona al maniobrar con el
vehículo.
El señalizador acústico de advertencia de mar-
cha atrás es un sistema concebido para facili-
tarle la salvaguarda de la seguridad de otros
usuarios de la vía pública.
Tras acoplar la marcha atrás suena una señal
acústica de advertencia para los demás usua-
rios de la vía pública. El volumen de la señal
acústica de advertencia puede reducirse al uti-
lizar el vehículo durante la noche.
X
Reducción del volumen de la señal acús-
tica de advertencia: acople dos veces suce-
sivamente la marcha atrás en un breve inter-
valo de tiempo.
La señal acústica de advertencia suena a un
volumen inferior.
®
no funciona correctamente
i
La señal acústica de advertencia suena por
defecto siempre a un volumen normal. En
caso necesario, deberá volver a reducir el
volumen de la señal acústica de advertencia
cada vez que acople la marcha atrás.
Dispositivo de parada y arranque del
motor en vehículos con motor Euro 5
Indicaciones de carácter general
G
ADVERTENCIA
Si el dispositivo de parada y arranque del
motor está conectado, el motor podría
ponerse en marcha de forma involuntaria, por
ejemplo, si pisa el pedal del embrague. Si se
llevan a cabo trabajos en el motor en esa
situación, existe peligro de sufrir lesiones por
las piezas móviles del motor.
Desconecte el dispositivo de parada y arran-
que del motor antes de efectuar trabajos en el
motor.
Indicaciones en el visualizador (ejemplo de un
vehículo sin teclas en el volante de la dirección)
Indicaciones en el visualizador (ejemplo de un
vehículo con teclas en el volante de la dirección)
La función de parada y arranque ECO se conecta
automáticamente después de cada arranque
del motor. Se ilumina el testigo de control inte-
grado en la tecla ¤.
La función de parada y arranque ECO para el
motor automáticamente al detener el vehículo.
Para volver a iniciar la marcha, el motor arranca
automáticamente. De esta manera, la función