Válvula De Neumático - Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio

Presión de los neumáticos
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tico solo en caso de que sea demasiado baja
para el estado de servicio en dicho momento.
Corrija la presión de los neumáticos calientes
solo:
si, con el vehículo cargado, no alcanza los
R
valores que figuran en la tabla de presión de
Y
neumáticos (
cuenta la temperatura de los neumáticos
si, con el vehículo descargado, no alcanza los
R
valores que figuran en la tabla de presión de
neumáticos, teniendo en cuenta la tempera-
tura de los neumáticos
Una presión de los neumáticos demasiado alta o
demasiado baja:
reduce la vida útil de los neumáticos
R
favorece posibles daños en los neumáticos
R
influye en el comportamiento de marcha y,
R
con ello, en la seguridad de conducción (por
ejemplo, en caso de aquaplaning)
Válvula de neumático
G
ADVERTENCIA
Las válvulas de inflado de neumáticos que no
hayan sido autorizadas por Mercedes-Benz
para su vehículo podrían provocar una pér-
dida de presión de inflado de los neumáticos.
Como consecuencia, podría verse afectada
negativamente la seguridad de marcha. Existe
peligro de accidente.
Utilice solamente válvulas de inflado de neu-
máticos que hayan sido autorizadas por
Mercedes-Benz para su vehículo. Asegúrese
de utilizar siempre válvulas de inflado de neu-
máticos del modelo correcto para los neumá-
ticos de su vehículo.
No enrosque masas adicionales (válvulas de
!
retención, etc.) en las válvulas de inflado de
los neumáticos. De lo contrario, podrían
dañarse las válvulas.
Solo vehículos sin el sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos:
página 312), teniendo en
Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
recomienda utilizar exclusivamente válvulas de
inflado de neumáticos verificadas para el uso en
su vehículo, por ejemplo, las de la empresa
Wonder.
Para una presión de inflado de los neumáticos
R
de hasta 4,2 bares:
Modelo TR 414 en vehículos con neumáti-
-
cos sencillos
Modelo TR 418 en vehículos con neumáti-
-
cos gemelos
Para una presión de inflado de los neumáticos
R
superior a 4,2 bares:
Modelo TR 600
-
Control de la presión de los neumáti-
cos
Indicaciones de seguridad importantes
Los vehículos equipados con el sistema de con-
trol de la presión de inflado de los neumáticos
disponen de sensores montados en las ruedas
que controlan la presión de inflado en cada uno
de los cuatro neumáticos. El sistema de control
de la presión de inflado de los neumáticos con-
trola en las cuatro ruedas la presión que haya
ajustado al activar el control de la presión de
inflado de los neumáticos. El sistema de control
de la presión de inflado de los neumáticos le
advierte cuando se reduce la presión en uno o
en varios neumáticos. El sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos solo fun-
ciona si están montados los sensores corres-
pondientes en las cuatro ruedas.
Adapte siempre la presión de inflado de los neu-
máticos al estado de carga actual del vehículo.
Active de nuevo el sistema de control de la pre-
sión de inflado de los neumáticos si ha modifi-
cado la presión de inflado de los neumáticos.
El control de la presión de inflado de los neu-
máticos no le advierte en caso de un ajuste
incorrecto de la presión de inflado de los neu-
máticos. Tenga en cuenta las indicaciones sobre
la presión de inflado de los neumáticos reco-
Y
mendada ( página 308).
El control de la presión de inflado de los neu-
máticos no le avisa de una pérdida repentina de
aire originada, por ejemplo, porque haya pene-
trado un cuerpo extraño en el neumático. Frene
en dicho caso con precaución hasta que se