Manual del propietario Chevrolet Colorado (GMNA-Localización-EUA/Canadá/
México-11349743) - 2018 - crc - 6/19/17
2. Encienda el calentador a la
máxima temperatura y la
máxima velocidad del
ventilador. Abra las ventanas
según sea necesario.
3. Cuando sea seguro, salga del
camino, cambie a P
(estacionamiento) o N (neutral)
y deje que el motor funcione en
marcha en vacío.
Si el indicador de temperatura del
refrigerante del motor ya no está en
la zona de sobrecalentamiento, el
vehículo puede ser conducido.
Continúe conduciendo el vehículo
lentamente durante unos 10
minutos. Mantenga una distancia
segura con respecto al vehículo que
esté enfrente. Si la advertencia no
se vuelve a encender, continúe
conduciendo normalmente y pida
que revisen el sistema de
enfriamiento respecto al llenado y
función adecuados.
Si la advertencia continúa, salga del
camino, deténgase y estacione el
vehículo inmediatamente.
Si no hay señales de vapor, deje
funcionar el motor en marcha sin
desplazamiento durante tres
minutos mientras está estacionado.
Si aún continúa la advertencia,
apague el motor hasta que se
enfríe.
Ventilador del motor
Si el vehículo cuenta con un
ventilador de enfriamiento con
embrague, el ventilador gira más
rápido al estar accionado el
embrague, a fin de proporcionar
más aire para enfriar el motor. En la
mayoría de las condiciones
cotidianas de conducción, el
ventilador gira más lento y el
embrague no se acciona
completamente. Esto mejora la
economía de combustible y reduce
el ruido del ventilador. Cuando el
vehículo lleva carga pesada, lleva
un remolque y/o la temperatura
exterior es elevada, el ventilador
aumenta la velocidad, ya que el
embrague se acciona en mayor
medida, de modo que puede
escucharse más ruido del
ventilador. Esto es normal y no
Cuidado del vehículo
debe confundirse con deslizamiento
o cambios adicionales de la
transmisión. Se trata, tan sólo, de
que el sistema de enfriamiento está
funcionando correctamente. La
velocidad del ventilador bajará tan
pronto como ya no se requiera
enfriamiento adicional y se
desactive el embrague.
Es posible que este ruido del
ventilador también se escuche al
encender el motor. Desaparecerá
tan pronto como el embrague del
ventilador se desactive
parcialmente.
Si el vehículo cuenta con
ventilador(es) eléctrico(s) de
enfriamiento, es posible que durante
casi todas las condiciones
cotidianas de conducción se
escuche que los ventiladores giran
a baja velocidad. Si no se requiere
enfriamiento, es posible que los
ventiladores se apaguen. Cuando el
vehículo lleva carga pesada, lleva
un remolque y/o la temperatura
exterior es elevada o se usa el
sistema de aire acondicionado, es
posible que los ventiladores
cambien a alta velocidad y que se
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