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Reparación
Pistón y eje de purga
El separador (61) es opcional. Para aumentar
el recorrido de avance del pistón, retire el espa-
ciador. El uso del separador (61) elimina las
"salpicaduras" cuando la pistola está cerrada.
Si retira el espaciador (61) se permitirá que el eje
de purga tenga un mayor recorrido y se mejorará
la purga.
1.
Siga el Procedimiento de descompresión,
en la página 23.
2.
Limpieza de la pistola, página 28.
3.
Desconecte el aire (D) y retire el colector
de fluido (G).
G
4.
Desarme el extremo delantero, página 35.
5.
Desenrosque el tope del eje de purga (15) para
retirar el conjunto del cierre de seguridad del
pistón. Inspeccione las juntas tóricas (14, 18)
sin desmontarlas.
44
D
TI4968b
15
18
14
TI3847a
6.
Empuje el eje de purga para retirar el pistón (32).
Inspeccione la junta tórica (16) y la junta tórica del
eje (19).
7.
Inspeccione el eje de purga (31) en busca de raya-
duras o daños. Desenrosque el eje del pistón con
un destornillador de tuercas. Inspeccione la junta
tórica (18). Lubrique abundantemente con lubri-
cante para pistolas Fusion. Para volver a montar,
enrosque el eje de purga (31) en el pistón (32)
hasta que el eje se detenga. El espaciador (62)
actúa como un tope positivo.
32
19
61
8.
Lubrique abundantemente las juntas tóricas del
pistón. Instale el separador (61) en el conjunto del
pistón. Vuelva a instalar el pistón. El eje tiene cha-
vetas para facilitar su correcta instalación. Empuje
firmemente para asentar el pistón. Gire el conjunto
del pistón/eje de purga en sentido horario con el
destornillador de tuercas hasta que el pistón esté
completamente asentado.
32
16
19
TI4988a
31
62
18
16
TI3848a
TI4988a
311043P
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