Componentes Del Sistema; Válvula De Aire Principal De Purga (B); Válvula De Alivio De Presión De Aire (D); Filtro De Aire Y Separador De Agua (X) - Graco 311254 Manual De Instrucciones

Componentes
del sistema
Válvula de aire principal
de purga (B)
(Este componente es obligatorio, no debe quitarse)
El aire atrapado puede hacer que la bomba funcione
de forma inesperada, lo que puede provocar lesiones
graves producidas por salpicaduras de fluido o piezas
en movimiento. Realice el Procedimiento de
descompresión, página 10, para eliminar el aire atrapado.
• Asegúrese de que puede acceder fácilmente a la
válvula desde la bomba y que está situada aguas
abajo del regulador de aire.
• Necesaria en su sistema para liberar el aire atrapado
entre dicha válvula y el motor neumático cuando la
válvula está cerrada.
-
Abra la válvula para suministrar aire al motor.
-
Cierre la válvula para interrumpir el aire al motor
y para purgar todo el aire atrapado en el motor.
Válvula de alivio de presión
de aire (D)
(Este componente es obligatorio, no debe quitarse)
Se abre automáticamente para aliviar la presión de aire
si la presión suministrada excede el límite nominal.
Filtro de aire y separador
de agua (X)
Para eliminar la suciedad perjudicial del suministro de aire
comprimido. Debería usarse un filtro de 40 micras, como
mínimo, si es necesario filtrar.
NOTA: X, Y, y Z se venden por separado.
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Ajuste del regulador de aire (G)

Ajusta la presión de aire al motor y la presión de salida
de fluido de la bomba. Sitúelo cerca de la bomba.
Lea la presión de aire en el manómetro (E).
Válvula de drenaje/purga
de fluido (J)
(Este componente es obligatorio, no debe quitarse)
Abra la válvula para aliviar la presión al limpiar o cebar
la bomba. Cierre la válvula durante la pulverización.

Control de antihielo (T)

Gire la perilla de aire de purga (abierto) para reducir la
formación de hielo.

Componentes del sistema

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