Eaton FS-6406 Manual De Servicio página 9

Introducción
Árbol de entrada
El árbol de entrada puede ser desmontado sin desmontar el árbol secundario ni el árbol principal.
Anillos elásticos
Retirar los anillos elásticos con alicates especialmente previstos a estos efectos. Si han sido retirados de esta
forma, los anillos elásticos pueden ser reutilizados, a condición que no estén deformados.
Utilización de herramientas para desplazar componentes
Nunca se debe aplicar una fuerza excesiva a los árboles, cárteres, etc. Algunos componentes tienen un
margen de movimiento limitado. Una vez que los componentes están sólidamente apretados, no se les debe
aplicar nunca una fuerza. Se recomienda utilizar punzones, mazos y martillos flexibles para todas las
operaciones de desmontaje.
Precauciones de control
Antes de volver a armar la caja de cambios, verifique cuidadosamente cada componente para controlar su
eventual estado de daño o desgaste, con el fin de determinar si puede ser reutilizado o no. Si es preciso
cambiarlo, utilice exclusivamente piezas de origen Eaton" Fuller" Transmisión, a fin de garantizar un funcio-
namiento óptimo y duradero de la caja de cambios.
El coste de un componente nuevo no representa por lo general sino una pequeña parte de los costes totales de
mano de obra y de inmovilización del vehículo. Evite reutilizar componentes dudosos, lo que podría acarrear
nuevas reparaciones y costos suplementarios poco después del montaje. Al determinar si es preciso cambiar
o no un componente, tenga en cuenta también los antecedentes, el kilometraje, la función, etc. del vehículo.
Lista de procedimientos recomendados de control
Rodamientos
A. Lavar todos los rodamientos en un solvente limpio. Verificar que las bolas, rodillos y pistas de rodamiento
estén exentos de zonas desconchadas, descoloridas o picadas. Cambiar los rodamientos descoloridos,
picados, desconchados o dañados durante el desmontaje.
B. Lubricar los rodamientos en buen estado; verificar los juegos axial y radial en función de las indicaciones
de los fabricantes.
C. Cambiar los rodamientos que presenten juegos excesivos.
D. Verificar el ajuste de los rodamientos. Las cajas interiores de rodamiento deben estar apretadas al árbol; las
cajas exteriores, medianamente apretadas en el alojamiento del cárter. Si el rodamiento gira libremente
dentro del alojamiento, es preciso cambiar el cárter.
Tapas de rodamientos
A. Verificar que las tapas no hayan sido desgastadas a causa de la presión del rodamiento contiguo.
Cambiar las tapas dañadas.
B. Verificar que los taladrados de las tapas no estén desgastados. Si están desgastados o tienen dimensiones
excesivas, cambiar las tapas.
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