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E-3
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor no pasa a baja velocidad.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se intenta soldar.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se usa potencia auxiliar.
El motor no desarrolla potencia
total.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. Interruptor del Gobernador en posición de Alta
Velocidad. Cambie el interruptor a Auto.
2. Carga externa en la soldadora o potencia auxil-
iar. Remueva todas las cargas externas.
3. Tarjeta de PC o solenoide del gobernador con
falla.
1. Conexión deficiente del cable de trabajo
al trabajo. Asegúrese de que la pinza de
trabajo esté bien conectada al metal
base limpio.
2. Interruptor del contactor en la posición
equivocada. Establezca en "Soldadura
Encendida" ("Welding On") cuando esté
soldando sin un cable de control. Para el
uso adecuado de este interruptor, con-
sulte el capítulo de Operaciones.
3. Tarjeta de PC con falla. Baja velocidad
establecida muy baja.
1. Carga de potencia auxiliar menor
de 100 watts. El gobernador tal
vez no responda con una carga
menor de 100 watts. Establezca
el gobernador en "Alto".
2. Tarjeta de PC con falla.
1. Filtro de aire obstruido; limpie o
reemplace.
2. Bujías sucias; limpie o reem-
place.
3. Válvulas fuera de ajuste.
PRECAUCIÓN
RANGER® 305LPG
CURSO RECOMENDADO
DE ACCIÓN
Si todas las áreas posibles de
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, Póngase en
Contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
local.
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