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D-4
AJUSTE DEL MOTOR
EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO
La alta velocidad máxima permisible para esta
máquina es de 3750 RPM, sin carga. NO altere los
componentes o configuración del gobernador ni
haga ningún otro ajuste para aumentar la velocidad
máxima. Lesiones personales graves y daños a la
máquina pueden ser el resultado de una operación
a velocidades superiores a la máxima.
Los ajustes al motor sólo pueden ser realizados por
un Centro de Servicio Lincoln o un Taller de Servicio
de Campo autorizado.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
A fin de acceder la batería, remueva los 2 tornillos de
la bandeja posterior de la misma utilizando un
desatornillador o un zóquet de 3/8". Deslice la bande-
ja hacia fuera sólo lo necesario para acceder las ter-
minales de la batería.
ADVERTENCIA
LOS GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
• Mantenga las chispas, flama y cigar-
ros alejados de la batería.
Para evitar una EXPLOSIÓN cuando:
• INSTALACIÓN DE UNA NUEVA BATERÍA —
desconecte primero el cable negativo de la batería
anterior y después conecte a la nueva batería.
• CONEXIÓN DE UN CARGADOR DE BATERÍA — retire
la batería de la soldadora desconectando el cable neg-
ativo primero, y después el positivo y la abrazadera de
la batería. Cuando reinstale, conecte al último el cable
negativo. Mantenga una buena ventilación.
• USO DE UN ELEVADOR DE POTENCIA — conecte
primero el cable positivo a la batería y después
conecte el negativo al pie del motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede que-
mar los ojos y la piel.
• Use guantes y protecciones para
los ojos, y tenga cuidado cuando
trabaje cerca de la batería.
• Siga las instrucciones impresas en la batería.
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MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DE LA BATERÍA
Mantenga la batería limpia utilizando un trapo húmedo
cuando esté sucia. Si las terminales parecen estar corroí-
das, desconecte los cables de la batería y lave las termi-
nales con una solución de amoniaco, o una solución de
0.11 kg (1/4 de libra) de bicarbonato de sosa y 0.1 litro (1
cuarto de galón) de agua. Asegúrese de que las clavijas de
ventilación de la batería (si están equipadas) estén bien
apretadas para que ninguna solución entre a las celdas.
Después de limpiar, enjuague la parte externa de la batería,
el compartimiento de la misma y áreas circundantes con
agua limpia. Recubra las terminales de la batería ligera-
mente con petrolato o una grasa no conductora para retar-
dar la corrosión. Mantenga la batería limpia y seca. La acu-
mulación de humedad en la batería puede llevar a una
descarga más rápida y a la falla temprana de la batería.
REVISIÓN DEL NIVEL DEL ELECTROLITO
Si las celdas de la batería están bajas, llénelas hasta
el orificio del cuello de llenado con agua destilada y
recargue. Si una celda está baja, revise si hay fugas.
CARGA DE LA BATERÍA
Cuando cargue, conecte en puente, reemplace o conecte
en otra forma los cables de la batería a la misma,
asegúrese de que la polaridad sea la adecuada. Una polari-
dad incorrecta puede dañar el circuito de carga. La terminal
positiva (+) de la RANGER® 305LPG tiene una cubierta de
terminal roja.
Si necesita cargar la batería con un cargador externo,
desconecte primero el cable negativo y después el positivo
antes de conectar los cables del cargador. Después de
haber cargado la batería, reconecte primero el cable de
batería positivo y luego el negativo. No hacerlo, puede dar
como resultado daños en los componentes internos del car-
gador. Para conocer las configuraciones y tiempo de carga
correctos del cargador, siga las instrucciones del fabricante
del cargador de batería.
SERVICIO DEL SUPRESOR DE
CHISPAS OPCIONAL
• EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE
• PERMITA QUE EL MOTOR SE ENFRÍE ¡ANTES
DE INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS!
• ¡NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL
SUPRESOR DE CHISPAS!
Limpie cada 100 horas.
RANGER® 305LPG
ADVERTENCIA
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