8.
Girar la llave de encendido a la posición "START" (arranque). Si el motor no arranca en diez
segundos, volver a girar la llave a la posición "ON" (encendido), esperar 30 segundos e intentarlo otra
vez.
La aceleración rápida puede ocasionar lesiones graves o la muerta al salir despedidas las personas a
bordo dentro o fuera de la embarcación. Disminuir la velocidad del motor antes de cambiar de marcha.
9.
Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua.
IMPORTANTE: si no sale agua por el orificio indicador de la bomba de agua, apagar el motor y revisar si la
admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay ninguna obstrucción, puede que haya una
avería en la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estas condiciones causarán el
recalentamiento del motor. Solicitar la revisión del fueraborda al concesionario. Hacer funcionar el motor
mientras está recalentado puede causar graves daños al mismo.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Antes de iniciar el funcionamiento, dejar que el motor se caliente a velocidad de ralentí durante 3 minutos.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: se debe respetar lo siguiente:
•
Nunca se debe cambiar la marcha del fueraborda a menos que la velocidad del motor esté en ralentí.
•
La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: Avance, punto muerto (desembragado) y
retroceso.
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
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