Modo Manejar - Eaton FA-XX810B-EA3 Manual De Instrucciones

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Operación

Modo manejar

Automáticamente selecciona el cambio de inicio. El cambio de inicio
seleccionado variará dependiendo de varias señales del vehículo como
carga, grado y relación de transmisión/flecha. Este cambio de inicio
puede cambiarse usando los botones para cambios ascendentes/
descendentes, siempre y cuando la selección se encuentre en un
cambio que permita al vehículo entrar en actividad sin permitir que
la transmisión se dañe.
Note: Si el conductor intenta seleccionar un modo no neutral sin
presionar los frenos de servicio la transmisión no realizará al cambio
y tendrá que volver a neutral y presionar los frenos antes de
seleccionar el modo deseado nuevamente.
Si el cambio de inicio se realiza usando los botones para cambios
ascendentes/descendentes, quedará como predeterminado hasta que el
vehículo se apague o la selección se cambie con los botones nuevamente.
Un cambio puede avanzarse presionando los botones para cambios
ascendentes/descendentes cuando la transmisión esté cerca del
punto de cambio.
Note: Los múltiples engranajes ascendentes y descendentes son
permitidos cuando se presionan los botones de cambio varias veces
(Cada botón presionado equivale a un cambio de un engranaje solicitado).
La transmisión también puede rechazar un cambio mientras
asciende o desciende una pendiente, si la carga del vehículo y la
inclinación del terreno en combinación con la relación del tren motriz
y el torque del motor caen fuera del rango aceptable para realizar un
cambio. Si se rechaza un cambio, se escuchará una alarma.
Cuando un camión se acerca a la colina (o pendiente) y requiere
más potencia para mantener la velocidad constante del vehículo,
SmartAdvantage le proporcionará a su camión un par motor extra
cuando sea necesario. Si el par motor adicional no es suficiente
y el camión comienza a perder velocidad, la transmisión cambiará
a un engranaje más bajo. Con un salto más pequeño (divisor del
engranaje) entre el Impulso de Marcha (9no) y engranajes de
Sobremarcha (10mo), la transmisión es capaz de descender antes.
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