Bornier Cn3; Bornier Cn4 - Genius BRAIN 03 Instrucciones Para El Uso

4.3. BORNIER CN3

4.3.1. F
INS DE COURSE EN FERMETURE MOTEUR
Bornes "COMF - FCC1". Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement de fermeture du moteur
1. L'état de cette entrée est signalé par la LED FCC1.
4.3.2. F
INS DE COURSE EN OUVERTURE MOTEUR
Bornes "COMF - FCA1". Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement d'ouverture du moteur
1. L'état de cette entrée est signalé par la LED FCA1.
4.3.3. F
INS DE COURSE EN FERMETURE MOTEUR
Bornes "COMF - FCC2". Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement de fermeture du moteur
2. L'état de cette entrée est signalé par la LED FCC2.
4.3.4. F
INS DE COURSE EN OUVERTURE MOTEUR
Bornes "COMF - FCA2". Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement d'ouverture du moteur
2. L'état de cette entrée est signalé par la LED FCA2.
• Si aucun fin de course n'est utilisé, ponter les entrées. • Si aucun fin de course n'est utilisé, ponter les entrées.
• Les fins de course ne peuvent pas être utilisés comme le début du parcours ralenti. • Les fins de course ne peuvent pas être utilisés comme le début du parcours ralenti.
4.3.5. E 4.3.5. E
NCODEUR MOTEUR NCODEUR MOTEUR
Borne "ENC1 ENC1". Connecter à cette borne le signal en provenance de l'encodeur installé sur le motoréducteur 1. Pour ". Connecter à cette borne le signal en provenance de l'encodeur installé sur le motoréducteur 1. Pour
le fonctionnement de l'encodeur et pour son activation, voir paragraphe 6. le fonctionnement de l'encodeur et pour son activation, voir paragraphe 6.
Si on n'utilise pas l'encodeur, il est formellement interdit de ponter les entrées. Si on n'utilise pas l'encodeur, il est formellement interdit de ponter les entrées.
4.3.6. E 4.3.6. E
NCODEUR MOTEUR NCODEUR MOTEUR
Borne "ENC2 ENC2". Connecter à cette borne le signal en provenance de l'encodeur installé sur le motoréducteur 2. Pour ". Connecter à cette borne le signal en provenance de l'encodeur installé sur le motoréducteur 2. Pour
le fonctionnement de l'encodeur et pour son activation, voir paragraphe 6. le fonctionnement de l'encodeur et pour son activation, voir paragraphe 6.
Si on n'utilise pas l'encodeur, il est formellement interdit de ponter les entrées Si on n'utilise pas l'encodeur, il est formellement interdit de ponter les entrées
Sur les applications à deux moteurs, l'encodeur doit être installé sur les deux moteurs. Sur les applications à deux moteurs, l'encodeur doit être installé sur les deux moteurs. Sur les applications à deux moteurs, l'encodeur doit être installé sur les deux moteurs. Sur les applications à deux moteurs, l'encodeur doit être installé sur les deux moteurs. Sur les applications à deux moteurs, l'encodeur doit être installé sur les deux moteurs.

4.4. BORNIER CN4

4.4. BORNIER CN4
4.4.1. O 4.4.1. O
UVERTURE TOTALE UVERTURE TOTALE
Bornes "COM - OPEN A COM - OPEN A". Contact normalement ouvert. Connecter à ces bornes un générateur d'impulsions quelconque ". Contact normalement ouvert. Connecter à ces bornes un générateur d'impulsions quelconque
(ex. bouton-poussoir, sélecteur à clé, etc.) qui, en fermant un contact, génère une impulsion d'ouverture ou de fermeture (ex. bouton-poussoir, sélecteur à clé, etc.) qui, en fermant un contact, génère une impulsion d'ouverture ou de fermeture
totale du portail. Son fonctionnement est défini par le paramètre de fonctionnement totale du portail. Son fonctionnement est défini par le paramètre de fonctionnement "
• Une impulsion d'ouverture totale a toujours la priorité sur l'ouverture accès piéton. • Une impulsion d'ouverture totale a toujours la priorité sur l'ouverture accès piéton.
• Pour connecter plusieurs générateurs d'impulsion, connecter les dispositifs en parallèle. • Pour connecter plusieurs générateurs d'impulsion, connecter les dispositifs en parallèle. • Pour connecter plusieurs générateurs d'impulsion, connecter les dispositifs en parallèle.
4.4.2. O 4.4.2. O
UVERTURE ACCÈS PIÉTON UVERTURE ACCÈS PIÉTON
Bornes "COM - OPEN B COM - OPEN B". Contact normalement ouvert. Connecter à ces bornes un générateur d'impulsions quelcon- ". Contact normalement ouvert. Connecter à ces bornes un générateur d'impulsions quelcon-
que (ex. bouton-poussoir, sélecteur à clé, etc.) qui, en fermant un contact, génère une impulsion d'ouverture ou de que (ex. bouton-poussoir, sélecteur à clé, etc.) qui, en fermant un contact, génère une impulsion d'ouverture ou de
fermeture partielle du portail. Sur les applications à double vantail, l'ouverture accès piéton correspond à l'ouverture fermeture partielle du portail. Sur les applications à double vantail, l'ouverture accès piéton correspond à l'ouverture
complète du vantail 1; sur les applications à un seul vantail, l'ouverture accès piéton correspond à environ 30% de complète du vantail 1; sur les applications à un seul vantail, l'ouverture accès piéton correspond à environ 30% de
l'ouverture totale mémorisée. l'ouverture totale mémorisée.
• Une impulsion d'ouverture totale a toujours la priorité sur l'ouverture accès piéton. • Une impulsion d'ouverture totale a toujours la priorité sur l'ouverture accès piéton.
• Pour connecter plusieurs générateurs d'impulsion, connecter les dispositifs en parallèle. • Pour connecter plusieurs générateurs d'impulsion, connecter les dispositifs en parallèle. • Pour connecter plusieurs générateurs d'impulsion, connecter les dispositifs en parallèle. • Pour connecter plusieurs générateurs d'impulsion, connecter les dispositifs en parallèle.
4.4.3. S
TOP
Bornes "COM - STOP". Contact normalement fermé. Connecter à ces bornes un dispositif de sécurité quelconque
(ex. pressostat, bord, etc.) qui, en ouvrant un contact, provoque l'arrêt immédiat du portail et invalide toute fonction
automatique. L'état de cette entrée est signalé par la LED "STOP". Le portail ne reprend le cycle mémorisé qu'avec
une impulsion successive d'ouverture, totale ou partielle.
• Si on ne connecte aucun dispositif de STOP, ponter l'entrée.
• Pour connecter plusieurs commandes de STOP, connecter les dispositifs en série.
4.4.4. S
ÉCURITÉS EN FERMETURE
Bornes "COM - FSW CL". Contact normalement fermé. Connecter à ces bornes un dispositif de sécurité quelconque
(ex. photocellule, bord, pressostat, etc.) qui, en ouvrant un contact, agit sur le mouvement de fermeture du portail
en en provoquant l'inversion jusqu'à la butée mécanique ou au fin de course d'ouverture. L'état de cette entrée est
signalé par la LED "FSW-CL".
1
1
2
2
1 1
2 2
26
"D", voir paragraphe 9. ", voir paragraphe 9.