Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Enlaces rápidos
Bremsentlüftungsgerät BEG 210
GER
Zařízení na odvzdušnění brzd BEG 210
CZE
Bremseudlufter BEG 210
DAN
Remontluchtingsapparaat BEG 210
DUT
Brake bleeding device BEG 210
ENG
Purgeur de frein BEG210
FRE
Ureôaj za odzracivanje kocnica BEG 210
HRV
Féklégtelenítő készülék BEG 210
HUN
Urządzenie do odpowietrzania hamulców typ BEG 210
POL
Equipamento de purga de ar de travões BEG 210
POR
Zariadenie na odvzdušnenie bŕzd BEG 210
SLO
Naprava za prezračevanje zavor BEG 210
SLV
Equipo de purga de aire BEG 210
SPA
Bromsluftare BEG 210
SWE
5379 1
Publicidad
Tabla de contenido
Resumen de contenidos para Forch BEG 210
- Página 1 Ureôaj za odzracivanje kocnica BEG 210 Féklégtelenítő készülék BEG 210 Urządzenie do odpowietrzania hamulców typ BEG 210 Equipamento de purga de ar de travões BEG 210 Zariadenie na odvzdušnenie bŕzd BEG 210 Naprava za prezračevanje zavor BEG 210 Equipo de purga de aire BEG 210...
- Página 2 Bremsentlüftungsgerät BEG 210 Allgemeines Das neue elektrische Bremsentlüftungsgerät entspricht dem neusten Stand der Technik auf dem Gebiet der Wartung von hydraulischen Bremsanlagen und Kupplungsbetätigungen. Diese Arbeiten kann ein Monteur selbständig durchführen (was den Anforderungen entspricht). Für alle ABS-Anlagen und hydraulische Kupplungen geeignet.
- Página 3 Restdruck im Füllschlauch abgebaut und es kann somit ohne Verspritzen von Bremsflüssigkeit der Füllschlauch am Ausgleichsbehälter entkuppelt werden. 9. Adapter abschrauben und dann Original-Bremsflüssigkeitsdeckel auf den Ausgleichsbehälter wieder montieren. Ersatzteile für FÖRCH Bremsentlüftungsgerät BEG 210 Füllschlauch kpl. Elektro-Zuleitungskabel Arbeitsdruckmanometer Schnellkupplung für Füllschlauch...
- Página 4 2-Säulen-Hebebühne) der hydraulische Durchgang zu den an den Regler angeschlossenen Radbremsen gesperrt sein. Um eine einwandfreie Entlüftung bzw. einen einwandfreien Bremsflüssigkeitswechsel zu gewährleisten, sollte eine Belastung der Achsen erfolgen. Dazu sind die Daten des jeweiligen Fahrzeug- herstellers zu beachten. * Zum Entlüften und Befüllen von hydraulischen Kupplungsanlagen wird der Kupplungsentlüfteranschluss 67 empfohlen.
- Página 5 9. Odšroubujte adaptér a poté namontujte na vyrovnávací nádobku opět původní kryt. Náhradní díly pro zařízení na odvzdušnění brzd FÖRCH BEG 210 Plnicí hadice komplet Elektrický přívodní kabel...
-
Página 6: Rady A Tipy
Manometr pro měření pracovního tlaku Rychlospojka pro plnicí hadici Hydraulická sací armatura Elektrický vypínač komplet Vsuvka (nipl) pro odvzdušnění zařízení Reduktor tlaku POZOR! Po odvzdušnění nižším nebo vyšším pracovním tlakem je bezpodmínečně nutné nastavit pracovní tlak na reduktoru tlaku opět na 2 bar. Zkouška těsnosti pod nízkým tlakem Pomocí... - Página 7 Upozornění: Síťový kabel smí vyměnit pouze výrobce, resp. pracovníci jeho zákaznického servisu, kteří jsou vybaveni speciálním nářadím! Bremseudlufter BEG 210 Generelt Det nye elektriske bremseudluftningsapparat svarer til den nyeste stand af teknik på området service af hydrauliske bremseanlæg og koblingsaktivering. Dette arbejde kan en montør gennemfører alene (hvis det modsvarer kravene).
-
Página 8: Råd Og Tips
8. Efter udluftning- eller bremsevæskeskift slukkes apparatet (stilling 0). Derved bliver resttrykket i flydeslangen nedbrudt og kan dermed kobles fra neutraliseringsbeholderen uden sprøjt med bremse-væske fra fyldeslangen. 9. Adapteren skrues af og det originale bremsevæskedæksel monteres igen på neutraliseringsbeholderen. Reservedele til FÖRCH bremseudluftningsapparat BEG 210 Fyldslange komplet Kabel Arbejdstrykmanometer... - Página 9 * Ved bremseanlæg med fastsaddel er det nødvendig med en større væskeskyllemængde når bremsevæsken skiftes, for at sikre at der også kommer noget i dele der ikke direkte gennemstrømmes, for at et tilsvarende skift kan finde sted. Herved skal man være opmærksom på at der ved fastsaddel kan være flere udluftningsventiler.
-
Página 10: Ingebruikname
Remontluchtingsapparaat BEG 210 Algemeen Het nieuwe electrische remontluchtingsapparaat is volgens de nieuwste technische stand op het gebied van onderhoud van hydraulische remapparaten en koppelingsapparaten. Dit werk kan een monteur zelfstandig doen (wat aan de eisen voldoet). Voor alle ABS systemen en voor hydraulische koppelingen geschikt. -
Página 11: Raadgevingen En Tips
9. De adapter eraf schroeven en dan de originele remvloeistofdeksel weer op het vereffeningsresevoir schroeven. Vervangende onderdelen voor Förch Remontluchtingsapparaat BEG 210 Vulslang compleet Electro-aanvoerkabel Werkdruk manometer Snelkoppeling voor vulslang Hydraulische zuiginstallatie Electro aan/uitknop compleet Steeknippel voor apparaatontluchting Drukverminderaar Let op! Na het ontluchten met een lagere of een hogere werkdruk moet de drukverminderaar beslist weer op 2 bar werkdruk worden ingesteld. -
Página 12: De Juiste Werkdruk Instellen
Verdere adapters zijn voor alle voertuigen leverbaar! Ter algemene voorlichting Wanneer men na de ontluchting of remvloeistofwissel merkt, dat de bedieningsweg aan het rem- of koppelingspedaal te lang of de drukopbouw te zacht is, dan moet na meerdere krachtige bedieningen aan het rem- of het koppelingssysteem opnieuw een ontluchtingsproces worden uitgevoerd. -
Página 13: General Information
Brake bleeding device BEG 210 General information The new electrical brake bleeding device is state-of-the-art. It is used in the field of maintenance of hydraulic brake and clutch systems. The mechanics itself (which complies with the requirements) can perform this task. - Página 14 Spare parts for FÖRCH device for brake aeration BEG 210 Filling hose complete Electrical power cable Operating pressure manometer Quick action clutch for filling hose Hydraulic suction fitting Electrical ON/OFF switch complete Plug connection for device de-aerating Pressure reducer ATTENTION! After bleeding at low or high operating pressure imperatively reset the pressure reducer to an operating pressure of 2 bars.
- Página 15 Purgeur de frein BEG210 Généralités Le purgeur de frein électrique BEG 210 est conçu avec les toutes dernières avancées technologiques en ma- tière d'entretien des systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques. Ces interventions peuvent être effec- tuées par un opérateur de manière autonome (ce qui correspond aux exigences).
-
Página 16: Conseils Et Astuces
être débranché du vase d'expansion sans projection de liquide de frein. 9. Dévisser l'adaptateur et installer à nouveau le bouchon d'origine du liquide de frein sur le vase d'expansion. IPièces détachées pour purgeur de freins FÖRCH BEG 210 Tuyau de remplissage Câble électrique... - Página 17 * Lors du remplacement de la totalité du liquide de frein, il est recommandé que toutes les vis de purge soient ouvertes. Le liquide de frein repousse l'air vers les vis de purge ouvertes et s'y échappe immédiatement sans contre-pression et sans risque de mélange. Lorsque le liquide de frein apparaît propre et clair à la sortie de la vis de purge, la vis doit être resserrée manuellement tour par tour.
- Página 18 Ureôaj za odzracivanje kocnica BEG 210 Opcenito Novi elektricni ureôaj za odzracivanje kocnica zadnja je rijec tehnike na prodrucju održavanja hidraulicnih kocionih sistema. Takav posao moža obaviti svaki monter samostalno. Progodno za sve ABS kocnice i hidraulicne mjenjace. Ureôaj je grôen vrio stabilno i može se univerzalno upotrebljavati. Upotreba samog ureôaja je vrio jednostavna.
- Página 19 KADA TREBA UREDAJ NANOVO NAPUNITI? Motor i pumpa ureôaja se automatski gase nakon što u posudi ostane 0,3l kocione tekucine. To sprijecava usisavanje zraka i upumpavanje istog u kociono sistem. Kao dodatna kontrola zasvijetli crvena kontrolna žaruljica. Tada zamijenite posudu kocione tekucine za novu. Po mogucnosti tada iskljucite te postupite prema tockama 1 do 4 u poglavlju UPOTREBA UREDAJA.
-
Página 20: Általános Információ
Féklégtelenítő készülék BEG 210 Általános információ Az új elektromos féklégtelenítő készülék megfelel a legújabb műszaki ismereteknek a hidraulikus fékek és kuplung működtetők karbantartása terén. Ezen munkákat egy szerelő önállóan el tudja végezni (mely megfelel a követelményeknek). Alkalmas minden ABS-berendezéshez és hidraulikus kuplunghoz. - Página 21 Pótalkatrészek a FÖRCH BEG 210-es féklégtelenítő készülékhez Töltőtömlő komplett. Elektromos tápkábel Üzemi-nyomásmérő Gyorskuplung a töltőtömlőhöz Hidraulika szívószerelvény Elektromos be/kikapcsoló komplett. Dugaszolható karmantyú készüléklégtelenítéshez Nyomáscsökkentő FIGYELEM! Alacsonyabb vagy magasabb munkanyomással történő légtelenítés után feltétlenül állítsa vissza a nyomáscsökkentőt 2 bar munkanyomásra.
- Página 22 Gyárilag a nyomáscsökkentő 2 bar munkanyomásra van beállítva. Ez biztosítja, hogy a kiegyenlítő tartályon keresztül történő légtelenítési- vagy folyadékcsere – művelet közben a kiegyenlítő tartály ne deformálódjon, és ez által ne lépjenek fel tömítetlenségek a másodlagos tömítő-galléron. Légtelenítés ill. fékfolyadék-csere alacsonyabb üzemi nyomással (mint ahogy néhány járműtípusnál szükséges) minden további nélkül lehetséges.
-
Página 23: Uwagi Ogólne
Urządzenie do odpowietrzania hamulców BEG 210 Uwagi ogólne Nowe urządzenie do odpowietrzania hamulców z napędem elektrycznym odpowiada najnowszemu stanowi techniki w zakresie konserwacji hydraulicznych układów hamulcowych i układów uruchamiania sprzęgieł. Prace te mogą być wykonywane samodzielnie przez jednego montera (co jest zgodne z wymaganiami). - Página 24 8. Po zakończeniu odpowietrzania układu ew. wymiany płynu hamulcowego należy wyłączyć urządzenie za pomocą wyłącznika (położenie 0). Powoduje to zanik ciśnienia resztkowego w przewodzie do napełniania, dzięki czemu można go teraz odłączyć od zbiorniczka wyrównawczego bez obawy rozlania płynu hamulcowego. 9.
- Página 25 * W przypadku pojazdów z regulatorem siły hamowania w funkcji obciążenia, przy osiach odciążonych (pojazd znajduje się na podnośniku 2-kolumnowym) przepływ hydrauliczny do połaczonych z regulatorem hamulców może być zamknięty. Aby zapewnić należyte odpowietrzenie układu, ew. wymianę płynu hamulcowego, trzeba obciążyć osie. Należy w tym celu uwzględnić informacje producenta pojazdu. * Do odpowietrzania i napełniania hydraulicznych instalacji sprzęgieł...
-
Página 26: Indicações Gerais
Equipamento de purga de ar de travões BEG 210 Indicações gerais O novo equipamento eléctrico de purga de ar de travões corresponde aos últimos avanços técnicos na área da manutenção de sistemas de travagem hidráulicos e de embraiagens. Estes trabalhos podem ser efectuados por um só... -
Página 27: Controlo De Estanqueidade A Baixa Pressão
9. Desapertar o adaptador e, a seguir, colocar a tampa original no depósito de líquido para travões. Peças sobresselentes para o equipamento de purga de ar dos travões BEG 210 da FÖRCH Mangueira de enchimento, completa Cabo de alimentação... -
Página 28: Instruções Gerais
A seguir, pode-se efectuar o processo da purga de ar ou o processo de enchimento de baixo para cima. Outros adaptadores disponíveis para todos os tipos de veículos! Instruções gerais Se durante o processo de purga de ar ou de reabastecimento se der conta de que o pedal do travão ou o pedal da embraiagem não funciona devidamente (demasiado duro ou demasiado mole), deve realizar outro processo de purga de ar depois de activar os pedais várias vezes. -
Página 29: Všeobecné Informácie
Zariadenie na odvzdušnenie bŕzd BEG 210 Všeobecné informácie Nové elektrické zariadenie na odvzdušnenie bŕzd zodpovedá najnovšiemu stavu techniky v oblasti údržby hydraulických brzdových systémov a spojok. Tieto práce môže montér vykonávať samostatne (čo vyhovuje požiadavkám). Vhodné pre všetky systémy ABS a hydraulické spojky. - Página 30 Náhradné diely pre zariadenie na odvzdušnenie bŕzd FÖRCH BEG 210 Plniaca hadica komplet Elektrický prívodný kábel Manometer na meranie pracovného tlaku Rýchlospojka pre plniacu hadicu Hydraulická sacia armatúra Elektrický vypínač komplet Vsuvka (nipl) na odvzdušnenie zariadenia Reduktor tlaku POZOR! Po odvzdušnení nižším alebo vyšším pracovným tlakom je bezpodmienečne nutné nastaviť pracovný tlak na reduktore tlaku opäť...
- Página 31 Upozornenie: Zariadenie sa nesmie čistiť horľavými čistiacimi prostriedkami! Upozornenie: Sieťový kábel smie vymeniť len výrobca, resp. pracovníci jeho zákaznického servisu, ktorí sú vybavení špeciálnym náradím. Naprava za prezračevanje zavor BEG 210 Splošno Nova električna naprava za prezračevanje zavor predstavlja najnovejšo tehnologijo na področju vzdrževanje hidravličnih zavornih sistemov.
- Página 32 Odstranite adapter z izravnalne posode in jo zamašite z originalnim zamaškom. Nadomestni deli za FÖRCH napravo za prezračevanje BEG 210 Polnilna cev Električni kabel...
-
Página 33: Equipo De Purga De Aire
Pozor: Naprave ne smemo čistiti z gorljivimi sredstvi za čiščenje! Pozor: Mrežni (napetostni) kabel lahko zamenja samo pooblaščena in usposobljena oseba! Equipo de purga de aire BEG 210 General El novedoso equipo de purga de aire corresponde a los últimos avances técnicos en el campo de mantenimiento de sistemas de freno hidráulicos y de embragues. -
Página 34: Puesta En Marcha
9. Quitar el adaptador y a continuación poner la tapa original en el depósito de líquido de freno. Piezas de repuesto para equipo de purga de aire BEG 210 de FÖRCH Tubo de llenado, completo Cable de alimentación... -
Página 35: Ajustar Adecuadamente La Presión De Trabajo
* Después de conectarlo al depósito de líquido de freno el equipo de purga de aire de FÖRCH empieza a purgar, es decir, a cambiar el líquido de freno. * Realizar el proceso de purga de aire según las indicaciones de los fabricantes de automóviles. * Para tener tanto un mejor control sobre el líquido de freno que ya ha salido (limpieza) como sobre el líquido de freno nuevo que ya ha entrado, recomendamos utilizar nuestra botella de recogida (incluida en la entrega). - Página 36 8. Efter arbetets slut stängs aggregatet av (kontaktläge 0). Innestängt tryck i slangen går ner och anslutningarna kan tas isär utan vätskesprut. 9. Adapteren tas bort och bromsvätskebehållarens originallock återmonteras. Reservdelar till FÖRCH bromsluftare BEG 210 Fyllslang komplett Kabel Arbetstrycksmanometer Kopling för fyllslang...
-
Página 37: Råd Och Tips
på fordoner måste vara åtdragna! Bromssystemet sätts under tryck (2 bar). Tryckregulatorns stängs genom att vredet skruvas ut. Arbetstrycket får ev falla under mättiden som bör vara minst 5 minuter. Om trycket faller finns läckage i bromssystemet. När skall aggregatet återfyllas? Aggregatet stängs automatiskt av när det är dags för återfyllnad. - Página 40 Tel. +33 1 64144848 Fax +39 0471 204290 Fax +385 1 2912901 +352 269 03368 +31 541 751041 E-Mail info@foerch.dk Fax +33 1 64144849 E-Mail info@forch.it E-Mail info@foerch.hr E-Mail info@forch.fr E-Mail info@foerch.nl Internet www.foerch.dk E-Mail info@forch.fr Internet www.forch.it Internet www.foerch.hr Internet www.forch.fr...