Equipo De Purga De Aire - Forch BEG 210 Manual De Instrucciones

Vsi prezračevalni vijaki se morajo eden za drugim prezračiti.
- Pri vozilih, ki imajo regulator pritiska zaviranja v odvisnosti od teže, lahko pri neobremenjeni osi (vozilo je na
dvigalu) pride do blokade pretoka tekočine. Da bi pravilno odzračili oz. zamenjali zavorno tekočino, je os
vozila potrebno obtežiti. Pri tem sledimo navodilom proizvajalca.
Za prezračevanje in polnjenje hidravličnih sistemov sklopk, se priporoča uporaba adapterja-priključek
št. 67. Ta cev se priključi s pomočjo nastavka za vpenjanje na vijak za prezračevanje sprejemnega cilindra.
Najprej se stara tekočina izsesa iz izravnalne posode nato pa sledi prezračevanje oziroma polnjenje od
spodaj navzgor.
Dobavljivi so različni adapterji za posamezna vozila!
Splošna opomba
Če po odzračevanju ali menjavi zavorne tekočine opazite, da ima pedalo zavore ali sklopke prevelik hod
oziroma je premehek, moramo še enkrat izvesti odzračevanje.
Nastavljanje pritiska
Tovarniška nastavitev pritiska je 2 bara, kar zagotavlja, da ne pride do deformacije posode s tekočino pri
odzračevanju ali menjavi zavorne tekočine ter ustvarjanja neprepustnosti na sekundarnih manšetah.
Prezračevanje in menjava zavorne tekočine z nižjim pritiskom je možno (nekatere vrste vozil zahtevajo nižji
pritisk). Takrat regulator pritiska nastavite na želeno vrednost. Večji pritisk od tovarniških nastavitev je
potreben zgolj v posebnih primerih.
Kljub splošnim navodilom za uporabo, je potrebno upoštevati še naslednje točke:
1. Za nenevarno uporabo je potrebno temeljito upoštevati ta varnostna navodila.
2. Pred vsako uporabo naprave jo optično pregledate. Ne uporabljajte pokvarjene naprave.
3. Napravo uporabljajte v skladu s temi navodili za uporabo.
4. Napravo uporabljajte samo za delo, za katero je predvidena. Ne polnite ali praznite nobene druge posode.
5. Napravo polnite samo s predvidenimi zavornimi tekočinami, kot so npr. DOT3, DOT4, DOT5. Nikoli ne polnite
nobene druge tekočine (olja, goriva, itd.)
6. Uporabljajte osebno zaščitno opremo glede na navodila polnilnega medija. Pri stiku s polnilnim medijem
(tekočino) se ravnajte po ukrepih opisanih v navodilih za uporabo.
7. Umazanijo na zunanjosti naprave vedno očistite. Na ohišju naprave ne smejo biti ostanki vnetljivih tekočin.
8. Ne perite naprave z visokotlačnimi čistilci.
9. Na napravo ne dajajte namočenih krp (oljne, razredčila, itd.)
10. Uporabljajte samo predvidene dodatke (kot npr. adapterje) po navodilih proizvajalca (poglejte
preglednico).
11. Sledite navodilom proizvajalca vozila.
Priporočamo reden servis naprave pri pooblaščenih osebah.
Za ravnanje s starim oljem priporočamo uporabo zaprte posode za ekološko zbiranje starega olja.
Pozor: Naprave ne smemo čistiti z gorljivimi sredstvi za čiščenje!
Pozor: Mrežni (napetostni) kabel lahko zamenja samo pooblaščena in usposobljena oseba!

Equipo de purga de aire

SPA
General
El novedoso equipo de purga de aire corresponde a los últimos avances técnicos en el campo de
mantenimiento de sistemas de freno hidráulicos y de embragues. Gracias a su fácil manejo un sólo
mecánico puede realizar los trabajos realizionados con el equipo (conforme con los requisitos de uso).
Apto para todo los sistemas antibloqueo ABS y embragues hidráulicos.
El aparato está construido de forma muy sólida y puede aplicarse universalmente.
De manejo fácil.
Todos los mecánicos que trabajan con el equipo deben recibir instrucciones sobre el manejo del aparato.
Están obligados a leer las instrucciones de uso.
Gracias al uso de bidones estandarizados de líquido de freno se pueden realizar varios cambios sin la
necesidad de rellenar el líquido.
El equipo fue examinado según los criterios legales necesarios y tiene las siguientes marcas de verificación:
Para este equipo existe el certificado de conformidad requerido.
BEG 210