ABB ACS 600 MultiDrive Información Acerca Del Producto Y La Seguridad página 18

Instrucciones de seguridad
Protección de los
cojinetes de motor
Tabla de requisitos
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Para evitar que se produzcan daños en los cojinetes del motor,
generalmente deben emplearse cojinetes N (extremo no accionado)
con 100 kW y potencias de motor superiores. Además, deben
utilizarse filtros de modo común de ABB de conformidad con la tabla
siguiente. El filtro de modo común se compone de núcleos toroidales
instalados en el cable a motor. Los cables deben seleccionarse e
instalarse de conformidad con las instrucciones facilitadas en el
Manual del hardware apropiado. Las precauciones para minimizar el
riesgo de daños en los cojinetes del motor dependen del tamaño del
motor y de la potencia nominal. Se utilizan tres tipos de filtros, ya sea
por separado o en combinación:
1. Filtro du/dt opcional para ACS 600 (protege el sistema de
aislamiento del motor y reduce las corrientes de los cojinetes)
2. Filtro de modo común para ACS 600 (reduce principalmente las
corrientes de los cojinetes
3. Filtro de modo común ligero para ACS 600 (reduce principalmente
las corrientes de los cojinetes).
La tabla siguiente muestra cómo seleccionar el sistema de aislamiento
del motor y cuándo se requieren filtros du/dt opcionales para ACS 600,
cojinetes del motor N (extremo no accionado) y filtros de modo común
para ACS 600 en la salida del convertidor. Debería consultarse al
fabricante del motor acerca de la estructura del aislamiento del motor y
de los requisitos adicionales para los motores seguros en cuanto a
explosiones. Si el motor no cumple los siguientes requisitos, es
probable que se acorte su vida de servicio o que se dañen sus
cojinetes.
ACS 600 MultiDrive