Arranque De La Tsu O La Dsu - ABB ACS 600 MultiDrive Información Acerca Del Producto Y La Seguridad

Instrucciones de seguridad
Arranque de la TSU o
la DSU
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Tenga en cuenta la siguiente advertencia antes de arrancar los
convertidores equipados con una etapa de alimentación por tiristores o
diodos.
¡ADVERTENCIA! Antes de la conexión de la alimentación, asegúrese
de que se dispone de una potencia de inversor suficiente conectada al
circuito intermedio. Como reglas generales:
1. La potencia resultante de la suma de los inversores conectados
debe ser por lo menos un 30% de la potencia resultante de la suma
de todos los inversores.
2. La potencia resultante de la suma de los inversores conectados
debe ser por lo menos un 30% de la potencia nominal de la etapa
de frenado (P
br.máx
Si no se observan estas reglas, es posible que se fundan los fusibles
de CC del inversor o inversores conectados o que resulte dañado el
chopper de frenado (si se utiliza).
Los fenómenos que provocan que se fundan los fusibles son los
sigiuientes:
• Durante el arranque, una intensidad de carga lo suficientemente
elevada para cargar todos los inversores circula hacia los que
están conectados.
• En las etapas de alimentación por tiristores, la tensión de CC
puede superar ampliamente el límite de cambio del puente
regulador, lo que provoca un cambio inmediato en la regeneración
y una elevada intensidad inversa.
• La tensión de CC puede superar ampliamente el límite de tensión
del regulador del chopper de frenado, con lo que se provoca una
conmutación inmediata a modo de frenado y una elevada
intensidad de frenado, lo que, a la vez, descarga los
condensadores del inversor de baja potencia.
El chopper de frenado puede resultar dañado debido a una conexión y
desconexión repetida del frenado con motivo de una elevada potencia
de la etapa de frenado y alimentación en comparación con la potencia
del inversor.
) cuando se disponga de ella.
ACS 600 MultiDrive