Manual de instrucciones de Speedaire
Compresores de aire
Speedaire
Funcionamiento (Continuación)
tuerca de bronce y desconecte con
cuidado el codo de la bomba de aceite.
4. Aplíquele bastante aceite en el orifi-
cio de conexión, para preparar la
bomba de aceite para funcionar.
Vuelva a hacer las conexiones y cer-
ciórese de no apretar excesivamente
las tuercas ya que podría dañar el
tubo. El sistema debe estar hermético
para funcionar.
5. Repita el Primer paso.
PERIODO DE USO INICIAL RECOMEN-
DADO
La primera vez que vaya a utilizar el
compresor, debe dejarlo funcionar con-
tinuamente durante una hora, para per-
mitir que los anillos de los pistones se
fijen adecuadamente.
1. Abra la llave de drenaje del tanque y
E
deje que el compresor funcione
S
durante 60 minutos (Vea la Figura 6).
P
A
Ñ
O
L
Figura 6 - Para abrir la llave de drenaje
2. Apague el compresor y cierre la llave
de drenaje. El compresor está listo
para funcionar.
Si el compresor se utiliza bajo condiciones
húmedas por períodos cortos, la humedad
se condensará en la caja del cigüeñal y oca-
sionará que el aceite luzca cremoso. El
aceite contaminado por el agua no le
proveerá la lubricación adecuada y lo debe
cambiar inmediatamente. Si usa aceite con-
taminado, los cojinetes, pistones, cilindros y
anillos se dañarán y estos daños no están
cubiertos por la garantía. Para evitar la con-
densación de agua en el aceite, periódica-
mente utílice el compresor con una presión
de más o menos 10,34 bar. Para hacerlo,
abra la llave de drenaje, la válvula de aire
conectada al tanque, o la manguera. Deje
que el cabezal funcione por una hora en
estas condiciones por lo menos una vez a la
semana, o con más frecuencia, en caso de
que el problema ocurra.
®
IMPORTANTE: Cámbiele el aceite
después de 50 horas de operación.
PRESOSTATO, ARRANQUE - PARO
NOTA: La presión máxima de trabajo de
este compresor es 12,07 bar. Nunca exce-
da esta presión en ninguno de los con-
troles de los componentes.
El compresor se enciende y se apaga según
los valores fijados en el presostato. El pre-
sostato se debe conectar a un motor de
arranque mágnetico que controla el
motor eléctrico. El sistema de desfogue del
presostato es una válvula pequeña por la
cual sale el aire para permitir que el motor
arranque fácilmente (Vea la Figura 7).
Hacia la presión
To tank pressure
del tanque
Figura 7 - Presotato
FUNCIONAMIENTO CONTINUO
Para utilizar este compresor en forma
continua le debe instalar una válvula de
carga separada, por ejemplo, una válvula
Genie (en las unidadas 5X709 - 5 HP,
5X994 - 7,5, 10 y 15 HP) entre el cabezal y
el tanque. Igualmente, debe desconectar-
le la válvula de chequeo original.
RESPIRADOR DE LA CAJA DEL
CIGÜEÑAL
Durante condiciones severas de fun-
cionamiento o al encenderlo por
primera vez, podría crearse una acumu-
lación de aceite en el orificio del respi-
rador de la caja del cigüeñal. Ésto es
nornal y disminuirá con el uso, ya que
los anillos se fijarán.
Mantenimiento
Desconecte el cordón eléctrico,
amárrelo y aléjelo del toma-
corrientes, después libere toda
la presión del tanque antes de tratar de
instalar el compresor, darle servicio,
moverlo de sitio o darle cualquier tipo de
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mantenimiento.
Para mantener el funcionamiento efi-
ciente del sistema del compresor,
chequée el filtro de aire y mida el nivel
del aceite antes de cada uso. La válvula
de seguridad ASME también se debe
chequear a diario (Vea la Figura 8). Esta
válvula libera el aire automáticamente si
la presión del tanque supera el máximo
preestablecido. Tire del anillo en la válvu-
la de seguridad para confirmar que la
válvula se abrirá. Si la válvula está atora-
da y no puede ser activada con el anillo,
la válvula de seguridad ASME debe ser
reemplazada. Después de confirmar el
funcionamiento correcto, suelte el anillo.
La válvula se reajustará cuando la presión
del tanque disminuya hasta aproximada-
mente 2,76 bar.
Unloader
Sistema de
Figura 8
desfogue
seguridad ASME.
TANQUE
¡Nunca trate de reparar o
modificar el tanque! Si lo suel-
da, taladra o modifica de
cualquier otra manera, el tanque se
debilitará y se podría dañar al romperse
o explotar. Siempre remplace los tanques
desgastados, rotos o dañados.
El tanque se debe inspeccionar cuida-
dosamente por lo menos una vez al año.
Cerciórese de que no haya ranuras en las
soldaduras. De haberlas, libere la pre-
sión del tanque inmediatamente y
reemplácelo.
LUBRICACION DEL COMPRESOR
Vea la sección de Funcionamiento
Añádale aceite al cabezal cuando sea
necesario. Debe cambiar el aceite y el fil-
tro cada 3 meses o después de 500 horas
de funcionamiento; lo que ocurra
primero.
Nunca trate de modi
ficar las válvulas de
Drene el líquido del
tanque diariamente.