Repuestos - Wilo Atmos TERA-SCH Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Repuestos

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Repuestos
Tipo de error:
1 2 3 4 5 6 7
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Tab. 21: Causas del error y soluciones
Se pueden pedir repuestos a través de un instalador local o el servicio técnico de Wilo.
Lista de repuestos originales: Consulte la documentación de los repuestos de Wilo y la
información siguiente de las presentes instrucciones de instalación y funcionamiento.
ATENCIÓN
Peligros de daños materiales.
Solo se puede garantizar el funcionamiento correcto de la bomba si se utilizan re-
puestos originales.
Utilice únicamente repuestos originales de Wilo.
Información que debe facilitarse al hacer pedidos de repuestos: números de repues-
tos, descripciones de repuestos y todos los datos de la placa de características de la
bomba.
Repuestos recomendados
En el caso del modo de funcionamiento estándar, recomendamos la siguiente lista de
repuestos para los correspondientes períodos de funcionamiento.
2 años de funcionamiento normal:
Cierre mecánico o empaquetadura, rodamiento de bolas y diversas juntas necesarias
para desmontar la bomba.
3 años de funcionamiento normal:
Cierre mecánico o empaquetadura, rodamiento de bolas y diversas juntas necesarias
para desmontar la bomba, los anillos de desgaste y sus tuercas. En el caso de las bom-
bas dotadas de empaquetadura del prensaestopas, incluya la placa del casquillo del
prensaestopas.
5 años de funcionamiento normal:
Utilice el mismo lote de piezas que para 3 años y añada eje y rodete.
El mantenimiento de las bombas con carcasa partida es más sencillo que el de otros
modelos de bombas. Para facilitar las tares de mantenimiento, recomendamos encare-
cidamente adquirir lotes de piezas con la bomba a fin de reducir los tiempos de inactivi-
dad. Insistimos en recomendar la adquisición de repuestos originales de Wilo. A fin de
evitar errores, le invitamos a proporcionar información de las piezas de repuesto, así co-
mo la mencionada en la placa de datos de la bomba o el motor.
8 Causa
X – Velocidad de flujo de-
masiado baja
– Tornillos de la carcasa
incorrectamente apre-
tados o junta defectuo-
sa
Escape en el cierre me-
cánico
Manguito del eje (si lo
hay) desgastado
Rodete desequilibrado
Cojinete dañado
Objeto extraño en la
bomba
X La bomba bombea hacia
un dispositivo de corte
cerrado
Solución
– Mantenga la velocidad
de flujo mínima reco-
mendada
– Revise el par de aprie-
te
– Reponga la junta
– Reponga el cierre me-
cánico
– Reponga el manguito
del eje
– Reequilibre el rodete
– Reponga el cojinete
– Limpie la bomba
– Abra el dispositivo de
corte de la tubería de
impulsión
WILO SE 2020-10