Telwin DEFENDER 20 Manual De Instrucciones página 30

- Sygnalizacje (rys. A-3):
- Dioda czerwona:
Zamiana biegunowości, Niebezpieczeństwo!!!
Zamienić połączenia zacisków ładowania!
Dioda żółta:
-
Ładowanie w toku.
Dioda zielona:
-
Koniec ładowania.
- Z pomocą przycisku z rys.A-5 ustawia się tryb ładowania
oraz typ akumulatora, który należy naładować. W
trybie CHARGE prostownik do ładowania akumulatora
funkcjonuje w trybie tradycyjnym, ładując akumulator
przy stałej wartości prądu podczas fazy początkowej
procesu ładowania oraz przy stałej wartości napięcia w
fazie końcowej. Tryb CHARGE, mniej skuteczny od trybu
PULSE-TRONIC jest zalecany w przypadku, kiedy nie jest
znana technologia konstrukcyjna lub typ akumulatora
przeznaczonego do ładowania.
W trybie PULSE-TRONIC, bardziej wyszukanym od
poprzedniego, po ustawieniu z pomocą przycisku zostaną
zmienione progi napięcia na zakończenie ładowania
akumulatora. Funkcjonowanie w trybie PULSE, połączone
z technologią TRONIC gwarantuje optymalne warunki
ładowania akumulatora oraz jego utrzymywanie z
upływem czasu. Mogą być wybierane następujące typy
akumulatorów (rys.A-4):
WET: akumulatory ołowiowe z elektrolitem ciekłym.
ŻELOWY/AGM: akumulatory ołowiowe, zaplombowane, z
elektrolitem stałym (ŻELOWE) oraz akumulatory ołowiowe,
zaplombowane, z elektrolitem występującym na materiale
pochłaniającym.
4. INSTALOWANIE
USYTUOWANIE PROSTOWNIKA
AKUMULATORÓW
- Podczas funkcjonowania należy ustawić prostownik w
sposób stabilny.
- Nie podnosić prostownika za pomocą kabla zasilania lub
kabla do ładowania.
PODŁĄCZENIE DO SIECI
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania,
w której znajduje się uziemiony przewód neutralny.
Sprawdzić, czy napięcie sieci odpowiada wartości napięcia
funkcjonowania.
- Linia zasilania powinna być wyposażona w systemy
zabezpieczające, takie jak bezpieczniki lub wyłączniki
automatyczne, odpowiednie dla maksymalnej mocy
pobieranej przez urządzenie.
- Podłączyć urządzenie do sieci używając odpowiedniego
przewodu.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilania powinny
posiadać odpowiedni przekrój, nie mniejszy od przekroju
przewodu dostarczonego razem z urządzeniem.
5. DZIAŁANIE
PRZYGOTOWANIE DO ŁADOWANIA
NB: Przed przystąpieniem
sprawdzić, czy pojemność akumulatorów (Ah), które
zamierza się ładować nie jest mniejsza od pojemności
podanej na tabliczce (C min).
Postępować zgodnie z instrukcją, skrupulatnie śledzić
podaną niżej kolejność.
- Zdjąć pokrywy akumulatora (jeżeli występują), w ten
sposób gazy powstające podczas ładowania mogą się
ulatniać.
- Sprawdzić, czy poziom elektrolitu zakrywa płytki
akumulatorów; jeżeli tak nie jest należy dolać destylowanej
wody aż do ich zalania na 5÷10 mm.
UWAGA! ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ
PODCZAS WYKONYWANIA TEJ OPERACJI, P
ONIEWAŻ ELEKTROLIT JEST KWASEM BARDZO
DO ŁADOWANIA
do ładowania należy
KOROZYJNYM.
- Sprawdzić, czy prostownik jest wyłączony z sieci.
- Sprawdzić biegunowość zacisków akumulatora: dodatni
oznaczony symbolem + i ujemny oznaczony symbolem -.
UWAGA: jeżeli symbole nie są dobrze widoczne
przypomina się, że zacisk dodatni jest tym zaciskiem, który
nie jest podłączony do podwozia pojazdu.
- Podłączyć zaciski ładujące koloru czerwonego do zacisku
dodatniego akumulatora (symbol +).
- Podłączyć zacisk ładujący koloru czarnego do podwozia
pojazdu, w odpowiedniej odległości od akumulatora oraz
od przewodu paliwa.
UWAGA: jeżeli akumulator nie został zainstalowany w
pojeździe, należy podłączyć się bezpośrednio do zacisku
ujemnego akumulatora (symbol -).
ŁADOWANIE
- Zasilać prostownik wkładając kabel zasilający do gniazdka
sieciowego.
- Wybierz rodzaj akumulatora (i napięcie ładowania, tylko
dla modelu DEFENDER 20) wciskając przycisk pokazany na
rys.A-5.
- Ustawić prąd ładowania z pomocą klawisza z rys. A-1.
Podczas tej fazy prostownik funkcjonuje utrzymując stałą
wartość prądu ładowania.
KONIEC ŁADOWANIA
- Prostownik sygnalizuje poprzez zaświecenie zielonej
diody "FULL" (rys. A-3), że ładowanie zostało zakończone.
- Odłączyć zasilanie od prostownika wyjmując wtyczkę
kabla zasilania z gniazdka sieciowego.
- Rozłączyć zacisk ładujący koloru czarnego od podwozia
pojazdu lub od zacisku ujemnego akumulatora (symbol -).
- Rozłączyć zacisk ładujący koloru czerwonego od zacisku
dodatniego akumulatora (symbol +).
- Umieścić prostownik w suchym miejscu.
- Zamknąć ogniwa akumulatora zakładając specjalne korki
(jeżeli występują).
UTRZYMYWANIE (aktywne tylko w trybie TRONIC lub
PULSE TRONIC)
- Pozostawić prostownik podłączony do zasilania z sieci.
- Nie przerywać procesu ładowania.
- Pozostawić podłączone kleszcze zaciskowe, nawet po
zakończeniu ładowania.
Prostownik spowoduje automatyczne przerwanie i ponowne
uruchomienie fazy ładowania, z utrzymaniem napięcia
baterii w zakresie ustalonym wcześniej dla urządzenia.
6. ZABEZPIECZENIA ŁADOWARKI
Prostownik zabezpiecza się samoczynnie w następujących
przypadkach:
- Przeciążenie (nadmierne
akumulatora).
- Zwarcie (zaciski ładujące stykają się ze sobą).
- Zamiana biegunowości na zaciskach akumulatora.
- Urządzenie jest zabezpieczone przed przeciążeniami,
zwarciami i zamianą
wewnętrznych zabezpieczeń elektronicznych.
7. UŻYTECZNE WSKAZÓWKI
- Wyczyścić zacisk dodatni i ujemny z osadów tlenku, aby
zapewnić w ten sposób dobry styk zacisków.
- Jeżeli akumulator, z którym zamierza się wykorzystać ten
prostownik jest na stałe zamontowany w pojeździe, należy
przeczytać również instrukcje obsługi i/lub konserwacji
pojazdu, pod hasłem "INSTALACJA ELEKTRYCZNA" lub
"KONSERWACJA". Przed przystąpieniem do ładowania
najlepiej jest rozłączyć kabel dodatni, będący częścią
instalacji elektrycznej pojazdu.
- 30 -
dostarczanie prądu
biegunowości za pomocą
do