Manual de Instrucciones de Operación
Guía de Diagnóstico de averías
problema
Baja presión de descarga
El sobrecalentamiento de
la bomba derrite el filtro
Ruido excesivo (golpeteo)
Aceite excesivo en el aire
de descarga .
nOTa: En un compresor
lubricado con aceite
siempre hay una pequeña
cantidad de aceite en el
flujo de aire .
Agua en el aire de salida
o en el tanque
El motor zumba y
funciona lentamente o no
funciona en lo absoluto
posible(s) Causa(s)
1 . La demanda de aire excede la
capacidad de la bomba
2 . Entrada de aire restringida
3 . Pérdidas de aire (conexiones,
tubería del compresor,
o tubería fuera del sistema)
4 . Juntas defectuosas
5 . Válvulas dañadas o con pérdidas .
1 . No está la junta de aislamiento
entre el filtro y el cabezal
2 . Válvulas rotas/juntas defectuosas
1 . Afloje la polea o el volante
del motor
2 . Afloje los sujetadores de la bomba
o el motor
3 . Falta de aceite en el cárter
4 . Biela gastada
5 . Diámetros del eje del émbolo
desgastados
6 . El émbolo pega contra la placa de
la válvula
7 . Válvula de verificación ruidosa en
el sistema del compresor
1 . Aros del émbolo desgastado
2 . La entrada de aire del compresor
está restringida
3 . Demasiado aceite en el compresor
4 . Viscosidad del aceite equivocada
Operación normal . La cantidad de
agua aumenta con el clima húmedo
1 . Voltaje bajo
2 . Demasiados dispositivos en
el mismo circuito
3 . Conexiones eléctricas sueltas
acción a Tomar
1 . Reduzca la demanda de aire o utilice un compresor de mayor
capacidad .
2 . Limpie o cambie el elemento del filtro de aire .
3 . Escuche para detectar pérdidas de aire . Aplique una solución
jabonosa a todos los accesorios y conexiones . Aparecerán burbujas
en los puntos donde existan pérdidas . Ajuste o reemplace los
accesorios o conexiones con pérdidas . Use sellador para roscas
de tuberías .
4 . Reemplace cualquier junta que pruebe estar defectuosa al
inspeccionarla .
5 . Quite el cabezal e inspecciónelo para detectar posibles roturas de
la válvula, válvulas desalineadas, asientos de válvulas dañados, etc .
Reemplace las piezas defectuosas y vuelva a armar .
Instale una nueva junta para el cabezal
cada vez que éste sea quitado.
1 . Instale la junta .
2 . Reemplace las válvulas o instale una junta nueva .
1 . Apriete los pernos de fijación y los tornillos de fijación de
la polea / volante .
2 . Apriete los sujetadores
3 . Controle si el nivel de aceite es el adecuado; si está bajo, verifique
la posibilidad de que los cojinetes estén dañados . El aceite sucio
puede causar un desgaste excesivo .
4 . Reemplace la biela . Mantenga el nivel de aceite y cambie el aceite
con más frecuencia .
5 . Quite los ensamblajes del émbolo del compresor e inspecciónelos
para detectar un desgaste excesivo . Reemplace el eje del émbolo(s)
si está excesivamente desgastado o según necesario . Mantenga el
nivel de aceite y cambie el aceite con más frecuencia .
6 . Quite el cabezal del compresor y la placa de la válvula e
inspeccione para detectar depósitos de carbón u otros elementos
extraños en la cabeza del émbolo . Vuelva a colocar el cabezal y la
placa de la válvula utilizando una junta nueva . Consulte la sección
de lubricación para el aceite recomendado .
7 . Cambie la válvula de retención .
No desarme la válvula de verificación
con presión de aire en el tanque.
1 . Reemplácelos con aros nuevos . Mantenga el nivel de aceite y
cambie el aceite con más frecuencia .
2 . Limpie o reemplace el filtro . Verifique otras restricciones en el
sistema de entrada .
3 . Escúrralo hasta que alcance el nivel de lleno .
4 . Use Mobil 1
10W-30 .
®
1 . Drene el tanque con más frecuencia . Al menos diariamente .
2 . Agregue un filtro
1 . Verifique el voltaje de entrada . Debería ser de aproximadamente
230 voltios . El motor no funcionará adecuadamente con 208
voltios . El bajo voltaje podría deberse a los cables (de la fuente
eléctrica al compresor) si son de un diámetro demasiado pequeño
y/o demasiado largos . Haga que un electricista calificado revise
estas condiciones y haga las reparaciones que sean necesarias .
2 . Limite el circuito al uso del compresor únicamente
3 . Verifique todas las conexiones eléctricas .
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