12.2
Entsorgung
Die Entsorgung des Gerätes muss
nach den gültigen gesetzlichen Be-
stimmungen durchgeführt werden.
13. Störungsbehebung
Sicherheitshinweise und War-
tungshinweise beachten!
Störung
A Benzinmotor läuft
nicht an
B Kompressor läuft
kontinuierlich in der
Lastphase
C Bei Stillstand ent-
weicht Druckluft
über das Leerlauf-
regelventil
D Kompressor schal-
tet häufig zwischen
Last- und Leerlauf-
phase hin und her
E Sicherheitsventil
bläst ab
16 Deutsch
Ursache
Kein Kraftstoff im Tank
Fehler im Hochspannungs-
teil der Zündanlage
Ansaugfilter ist stark ver-
schmutzt
Druckluftwerkzeuge haben
zu hohen Luftverbrauch
Leckage am Kompressor
Sehr viel Kondensat im
Behälter
Druckluftleitung undicht
Kondensatablassventil ge-
öffnet oder fehlt
Leerlaufregelventil undicht
oder defekt
Sehr viel Kondensat im
Druckbehälter
Leerlaufregelventil defekt
oder nicht richtig eingestellt
Behälterdruck ist höher als
der eingestellte Ausschalt-
druck
Sicherheitsventil ist defekt
Wenden Sie sich im Bedarfsfall an
unsere Service-Mitarbeiter, siehe letz-
te Seite.
Weitere Fehlermöglichkeiten und deren
Behebung sind in der Bedienungs-
anleitung für den Benzinmotor be-
schrieben.
Behebung
Kraftstoff nachfüllen
Kontakte an der Zündkerze sowie
am Zündkabel prüfen
Ansaugfilter reinigen oder erneu-
ern
Luftverbrauch des Druckluftwerk-
zeugs prüfen; Schneider Druckluft
Service aufsuchen
Leckage lokalisieren, Schneider
Druckluft Service verständigen
Kondensat ablassen (siehe
Kap. 11.5)
Druckluftleitung überprüfen, Le-
ckage abdichten
Schließen bzw. einsetzen
Leerlaufregelventil reinigen oder
erneuern
Kondensat ablassen (siehe
Kap. 11.5)
Leerlaufregelventil erneuern bzw.
durch Schneider Druckluft Service
einstellen lassen
Leerlaufregelventil erneuern bzw.
durch Schneider Druckluft Service
einstellen lassen
Schneider Druckluft Service anru-
fen
PetrolMaster 500-15-50 B