Pobór Sprężonego Powietrza; Jednostka Konserwacyjna; Ustawianie Ciśnienia Roboczego; Po Użyciu - Schneider Airsystems PetrolMaster 500-15-50 B Manual De Instrucciones Original

Zatrzymywanie silnika
benzynowego/
Wyłączanie sprężarki
1. Przestawić przełącznik silnika na
położenie OFF.
2. Zakręcić zawór paliwa (w lewo).
10.2 Pobór sprężonego powietrza
Podłączanie węża
pneumatycznego
Wcisnąć łącznik wtykowy węża
pneumatycznego do szybkozłącza.
Zatrzaśnięcie nastąpi automatycznie.
(Rys. 1a)
10.3

Jednostka konserwacyjna

Sprężone powietrze z zawartością
oleju stosowane jest w zszywaczach,
urządzeniach igłowych, przecinakach
pneumatycznych, wkrętarkach
udarowych i innych. Do piaskowania,
napełniania opon i do wydmuchiwania
stosowane jest powietrze bezolejowe.
Do pobierania sprężonego powietrza
olejowanego i bezolejowego zaleca się
zastosowanie oddzielnych węży
pneumatycznych. Rozróżnienie
szybkozłączy umożliwiają naklejki:
przekreślona oliwiarka oznacza
powietrze bez zawartości oleju, zaś
nieprzekreślona oznacza powietrze z
zawartością oleju.
10.4 Ustawianie ciśnienia
roboczego
Po osiągnięciu ciśnienia końcowego na
zaworze redukcyjnym filtra (poz. 12)
ustawiane jest ciśnienie robocze. Na
manometrze (poz. 13) zaworu
redukcyjnego filtra można odczytać
ustawione ciśnienie robocze.
1. W celu odblokowania pociągnąć
przycisk nastawczy do góry.
(Rys. 2a)
2. Obracanie zgodnie z ruchem
wskazówek zegara (+) powoduje
zwiększenie ciśnienia roboczego.
Obracanie w kierunku przeciwnym
PetrolMaster 500-15-50 B
do ruchu wskazówek zegara (-)
powoduje zmniejszenie ciśnienia
roboczego. (Rys. 2b)
3. Wcisnąć przycisk nastawczy w celu
zabezpieczenia zaworu
redukcyjnego filtra przed
niezamierzonym przekręceniem.
(Rys. 2c)
Należy przestrzegać danych na temat
zużycia sprężonego powietrza,
ciśnienia roboczego i ciśnienia
przepływu w przewodach zasilających
używanych narzędzi i urządzeń
pneumatycznych.
10.5 Po użyciu
1. Wyłączyć silnik benzynowy (patrz
rozdz. 10.1) i odczekać, aż ostygnie
sprężarka.
2. Zniwelować ciśnienie w całej
sprężarce.
Otwieranie szybkozłącza
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo ciężkiego
zranienia!
Możliwość uderzenia przez wąż
pneumatyczny w przypadku otwarcia
szybkozłącza
Przytrzymać wąż pneumatyczny!
1. Docisnąć złączkę wtykową węża
pneumatycznego do szybkozłącza i
odsunąć zewnętrzny pierścień
złącza do tyłu
2. Wyciągnąć wąż pneumatyczny z
szybkozłącza. (Rys. 1b)
3. W razie potrzeby oczyścić sprężarkę
(patrz rozdz. 11.10).
4. Zniwelować ciśnienie w sprężarce
(patrz rozdz. 11.1).
5. Przetransportować sprężarkę na
miejsce składowania (patrz rozdz.
9.2).
6. Przechowywanie sprężarki (patrz
rozdz. 12).
Polski 53