ΕΡΓΑΣΙΑ/ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Κατά την εργασία, κρατά τε το αλυσοπρίονο με τα δυο σας
χέρια.
• Ελέγξτε εάν στις δεξαμενές υπάρχουν το καύσιμο και το
λιπαντικό.
• Ελέγξτε εάν ο μοχλός του φρένου (6) βρίσκεται στην θέση
ενεργοποίησης (μετατοπισμένος προς τα μπρος).
• Με ψυχρό τον κινητήρα, έλξατε τη λαβή χειρισμού του
αεροφράκτη (2).
• Μετακινήστε το διακόπτη ανάφλεξης (14) στην θέση
ενεργοποίησης (εικ. C).
• Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο επάνω σε γερή επιφάνεια (στο
έδαφος).
• Κρατώντας το αλυσοπρίονο σταθερά, έλξατε τη λαβή του
εκκινητήρα (13), στην αρχή αργά, και κατόπιν πιο έντονα (εικ.
D).
• Κατόπιν εκκίνησης, πιέστε την εμπλοκή του αεροφράκτη (1)
και, ελαφρά, το μοχλό αεροφράκτη (11) (η λαβή χειρισμού του
αεροφράκτη αυτόματα θα λάβει θέση απενεργοποίησης).
• Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει με ελαφρώς πιεσμένο
το μοχλό του αεροφράκτη (11).
• Μετακινήστε
το
μοχλό
του
απενεργοποίησης (πιέστε προς τα πίσω).
• Εκτελέστε την κοπή.
Σε περίπτωση κατά την οποία ο κινητήρας δεν εκκινηθεί με την
πρώτη προσπάθεια, έλξατε προς τα έξω τη λαβή χειρισμού του
αεροφράκτη (2) κατά το μισό και κατόπιν, έλξατε μια άλλη φορά
τη λαβή του εκκινητήρα.
Απαγορεύεται να εκκινείτε τον κινητήρα, κρατώντας το
αλυσοπρίονο στα χέρια. Κατά την εκκίνηση, στηρίζετε το
αλυσοπρίονο στο έδαφος και κρατάτε το γερά στα χέρια
σας. Ελέγξτε για την ελεύθερη περιστροφή της αλυσίδας: η
αλυσίδα δεν πρέπει να ακουμπά οποιαδήποτε αντικείμενα.
Απαγορεύεται να ξεκινάτε την εργασία με τη λαβή χειρισμού
του αεροφράκτη τραβηγμένο προς τα έξω.
ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
• Χαλαρώστε το μοχλό του αεροφράκτη (11), ώστε ο κινητήρας
να λειτουργήσει χωρίς φορτίο.
• Μετακινήστε το διακόπτη ανάφλεξης (14) στην θέση STOP.
ΛΙΠΑΝΣΗ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Ξεκινώντας την εργασία, ελέγξτε τη λίπανση της αλυσίδας
και το επίπεδο του λιπαντικού στη δεξαμενή. Ενεργοποιήστε
το αλυσοπρίονο και κρατάτε το πάνω από το έδαφος. Εάν τα
ίχνη του λιπαντικού διακρίνονται όλο και πιο έντονα, αυτό
σημαίνει ότι το λιπαντικό εισέρχεται σωστά (εικ. E). Εάν τα
ίχνη του λιπαντικού δεν υπάρχουν ή είναι ελάχιστα, οφείλετε
να ρυθμίσετε την παροχή λιπαντικού με τον κοχλία ρύθμισης
λίπανσης (9). Σε περίπτωση κατά την οποία η ρύθμιση δεν
έχει αποφέρει αποτέλεσμα, οφείλετε να καθαρίσετε την οπή
λίπανσης της αλυσίδας, την άνω οπή τεντώματος της αλυσίδας
και την αγωγό λιπαντικού, ή να αποτανθείτε στο κέντρο τεχνικής
υποστήριξης.
Εκτελείτε τη ρύθμιση με απενεργοποιημένο το εργαλείο
τηρώντας τους κανόνες ασφαλείας και προσέχοντας η λάμα
να μην ακουμπά το έδαφος. Για λόγους ασφαλείας, διατηρείτε
την απόσταση από το αλυσοπρίονο έως το έδαφος των 20
εκατοστών κατ' ελάχιστο.
Με τον κοχλία ρύθμισης λίπανσης (9) ρυθμίστε την παροχή
λιπαντικού ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας.
• Θέση „MIN": η παροχή του λιπαντικού μειώνεται.
• Θέση „MAX": η παροχή του λιπαντικού αυξάνεται (εικ. F).
Εκτελώντας την κοπή σκληρής και ξηρής ξυλείας, καθώς και
κατά την κοπή ξυλείας με όλο το λειτουργικό μήκος της λάμας,
οφείλετε να εγκαταστήσετε τον κοχλία ρύθμισης (9) στην θέση
„MAX".
φρένου
(6)
στην
θέση
125
Εκτελώντας την κοπή μαλακής και νωπής ξυλείας, καθώς και
κατά την κοπή ξυλείας μόνο με ένα μέρος της λάμας, δύναται
να μειώσετε την παροχή του λιπαντικού στρέφοντας τον κοχλία
ρύθμισης (9) προς την θέση „MIN".
Το περιεχόμενο των δεξαμενών λιπαντικού και καυσίμου
πρέπει να εξαντλείται σχεδόν ταυτοχρόνως. Γεμίζοντας το
αλυσοπρίονο με καύσιμο, ενθυμείστε την πλήρωση της
δεξαμενής λιπαντικού.
ΛΙΠΑΝΤΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ
Η λειτουργία της αλυσίδας και της λάμας του αλυσοπρίονου
κατά ουσιαστικό μέρος εξαρτάται από τη λιπαντική ουσία που
χρησιμοποιείται. Οφείλετε να χρησιμοποιείτε μόνο τέτοιες
λιπαντικές ουσίες που προορίζονται για το αλυσοπρίονο.
Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε για τη λίπανση της αλυσίδας
του αλυσοπρίονου το λιπαντικό που ανακυκλώθηκε ή του
οποίου η περίοδος χρήσης έληξε.
ΛΑΜΑ
Η κάτω επιφάνεια και η μύτη της λάμας (20) υφίστανται έντονη
φθορά. Με σκοπό την αποτροπή της υπερβολικής φθοράς της
λάμας, απορρέουσας από την τριβή, συνιστάται να γυρίζετε τη
λάμα κατά το ακόνισμά της. Οφείλετε επίσης να καθαρίζετε την
εγκοπή της λάμας και τις οπές λίπανσης. Η εγκοπή της λάμας
έχει παραλληλόγραμμη μορφή. Ελέγχετε την εγκοπή για φθορά.
Τοποθετήστε το χάρακα δίπλα στην κατευθυντήρια ράβδο και
στην εξωτερική επιφάνεια του κρίκου της αλυσίδας. Το διάκενο
μεταξύ τους σημαίνει ότι η εγκοπή είναι κανονική. Απουσία του
διακένου σημαίνει φθορά της λάμας και ανάγκη αντικατάστασής
της.
ΟΔΗΓΟΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Ο οδηγός τοποθέτησης της αλυσίδας υφίσταται έντονη
φθορά. Σε περίπτωση φθοράς των δοντιών, οφείλετε να
αντικαταστήσετε τον οδηγό. Ο φθαρμένος οδηγός μειώνει
την περίοδο λειτουργίας της αλυσίδας του αλυσοπρίονου.
Πραγματοποιείτε την αντικατάσταση του οδηγού στο κέντρο
τεχνικής υποστήριξης.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΕΞΑΕΡΩΤΗΡΑ
Ο εξαερωτήρας του αλυσοπρίονου έχει ρυθμιστεί από τον
κατασκευαστή, όμως, ενδέχεται να χρήζει ρύθμισης σε
περίπτωση αλλαγής των συνθηκών λειτουργίας. Προτού
ξεκινήσει η ρύθμιση του εξαερωτήρα, βεβαιωθείτε για την
ύπαρξη του φίλτρου καυσίμου και αέρος, καθώς και βενζίνης.
Πραγματοποιείτε τη ρύθμιση του εξαερωτήρα με εγκατεστημένες
τη λάμα και την αλυσίδα.
• Βιδώστε τους κοχλίες ρύθμισης (L και H) (16) έως το τέλος της
διαδρομής (όχι όμως πολύ σφικτά) (εικ. G).
• Κατόπιν, ξεβιδώστε τους κοχλίες ρύθμισης (16) όπως ορίζεται
παρακάτω:
-
Κοχλία L: κατά τις 1 1/4 στροφές
-
Κοχλία H: κατά τις 1 3/8 στροφές
• Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να θερμανθεί με
ελαφρώς πιεσμένο το μοχλό του αεροφράκτη (11).
• Κατόπιν προθέρμανσης του κινητήρα, μειώστε την ασκούμενη
πίεση στο μοχλό του αεροφράκτη (11) και αφήστε τον
κινητήρα να λειτουργήσει με χαμηλή ταχύτητα.
• Στρέφετε αργά τον κοχλία (L) προς τα δεξιά έως την επίτευξη
των μέγιστων στροφών του κινητήρα και κατόπιν, στρέψτε
προς τα αριστερά κατά το 1/4 της στροφής.
• Στρέφετε τον κοχλία ρύθμισης της ταχύτητας χωρίς φορτίο (T)
(17) προς τα αριστερά, ώσπου η αλυσίδα να ακινητοποιηθεί.
Εάν η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή, στρέψτε τον κοχλία προς
τα δεξιά (εικ. G).
Μην ακουμπάτε το σιγαστήρα. Ο θερμός σιγαστήρας ενδέχεται
να προκαλέσει βαριά εγκαύματα.