Detención De Motor - GRAPHITE 58G952 Manual Del Usuario

MONTAJE DE LA PÚA DE TOPE
Por razones de seguridad la púa de tope debe montarse
siempre en la sierra. Es un punto de apoyo que disminuye el
riesgo de rebote.
• Atornille la púa de tope (19) a la carcasa de la sierra (tornillos
incluidos).
MONTAJE DE GUÍA Y CADENA
Para regulación de tensor de cadena sirven perno y tornillo
regulador. Es muy importante que durante montaje de guía el
perno colocado en el tornillo entre a hueco en la guía.
Girando tornillo regulador pueda mover perno delante y
detrás. Deba ajustar estos elementos bien antes de montaje
de guía en la motosierra.
Guía de cadena y cadena de motosierra están entregadas
separado.
• Balancín de freno (6) debe encontrarse en posición superior
(vertical) (imagen A).
• Destornille tapaderas de guía (7) y saque armazón (10).
• Coloque cadena (21) en rueda de cadena motriz que esta
detrás de freno.
• Ponga guía (20) (metiéndola detrás de freno) en tornillos de
conducción (c) y arrime hacia rueda de cadena (imagen B).
• Coloque cadena (21) por debajo a rueda de cadena de guía
(22).
• Mueva guía (21) en dirección desde rueda de cadena para que
eslabones de cadena se encuentren en zanja de guía.
• Compruebe si perno (a) en tornillo de regulación de tensor de
cadena (8) esta en el centro de cualquier agujero (b) de guía
(20) (si necesita regulación) (imagen B).
• Coloque armazón (10) en su sitio y apriete con tapaderas de
guía (7).
• Estire adecuadamente cadena con tornillo de regulación de
cadena (8) Estiro adecuado es cuando puede subir cadena en
3-4 mm en el centro de guía en posición horizontal.
• Apriete bien tapaderas de guía (7) sujetando en el mismo
tiempo tope de guía.
Antes de montaje de guía y cadena deba comprobar puesto
de filos de cortar de cadena (puesto adecuado de cadena en
la guía esta mostrado en tope de guía). Para evitar heridas
causadas por bordes agudos durante control y montaje de
cadena siempre deba tener guantes protectoras.
Nueva cadena de motosierra requiere cierto tiempo de
arranque, de aproximadamente 5 minutos. En esta etapa es
muy importante lubrificación. Después de tiempo de arranque
deba comprobar estiro de cadena y arréglalo si es necesario.
Deba controlar y regular muy a menudo su estiro. Cadena floja
pueda deslizarse fácilmente de guía, desgastarse rápido o
causar desgasto rápido de guía.
LLENO DE DEPOSITO CON ACEITE
Motosierra tiene deposito de aceite vacío. Antes del primer uso
deba rellenar deposito con aceite.
• Destornille corcho de toma de aceite (18).
• Eche aceite, máximo 260 ml (deba vigilar que durante rellenar
el deposito no entren tiznes).
• Atornille el corcho (18).
No pueda usar aceite desgastado o regenerado cual puede
causar danos a bomba de aceite. Deba usar aceite tipo SAE
10W/30 durante todo el año o durante verano aceite SAE
30W/40, en invierno SAE 20W/30.
LLENO DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
Durante llenar con combustible deba respetar siguientes
reglas:
• Motor debe estar apagado.
• No debe verter el combustible.
Mezcle gasolina (sin plomo de numero de octanos 95) con aceite
para motores de dos tiempos de buena calidad según siguiente
tabla:
Condiciones de trabajo
Primeras 20 h de trabajo
Después de 20 h de trabajo
• Destornille corcho de toma de combustible (15).
• Eche, preparada antes, mezcla de combustible (máx. 550 ml).
• Atornille corcho de toma de combustible (15).
Mayoría de problemas con motores de combustible esta
conectada directamente o indirectamente con combustible
usado. Deba tener en cuenta que no puede aplicar aceite para
motores de cuatro tiempos.
TRABAJO / CONFIGURACIÓN
ARRANQUE DEL MOTOR
Durante trabajo deba agarrar la motosierra con ambas manos.
• Comprueba relleno de deposito de combustible y deposito de
aceite.
• Comprueba si balancín de freno (6) se encuentra en posición
de encendido (puesta hacia delante).
• Con motor frío ponga conducto de estárter (2).
• Mueva indicador de encendido (14) en posición encendido "I"
(imagen C).
• Pulse indicador de descompresión (23).
• Coloque motosierra en suelo fijo (tierra).
• Agarrando firme la motosierra apoyada a la tierra tire línea
de arranque (13) al principio despacio hasta oír sonido de
engranaje de embrague y después tírela mas fuerte (imagen
D).
• Después de encenderla pulse bloqueo de balancín de
acelerador (1) y balancín de acelerador (11).
• Pulse conducto de estárter (2) en posición de apagado.
• Cambie balancín de freno (6) en posición de apagado (hacia
atrás).
• Permita calentamiento de motor con balancín de acelerador
(11) puesto.
• Haga la cortadura.
Si el motor no se enciende en primera vez, saque conducto de
estárter (2) hasta mitad y otra vez tire línea de arranque.
No deba encender motor teniendo la motosierra en manos.
Durante arranque la motosierra debe estar apoyada al
suelo y sujetada firme. Deba controlar si cadena puede girar
libremente, sin tocar objetos. No pueda cortar materiales
cuando conducto de estárter esta sacado.
DETENCIÓN DE MOTOR
• Suelte balancín de acelerador (11), motor debe trabajar cierto
tiempo al ralentí.
• Ponga indicador de encendido (14) en posición "O".
CONTROL DE LUBRIFICACIÓN DE CADENA
Antes de empezar trabajar deba comprobar lubrificación de
cadena y nivel de aceite en deposito. Encienda motosierra y
manténgala encima de tierra. Si puede notar manchas de aceite
significa que lubrificación de cadena funciona adecuadamente
(imagen E). Si no puede notar ninguna mancha o manchas
escasas deba regularlo usando rosca de regulación de nivel de
aceite (9). En caso de falta de reacción a regulación deba limpiar
entrada de aceite, agujero superior de tensor de cadena y canal
de aceite o contactarse con servicio.
Deba regular lubrificación con motor encendido manteniendo
medidas de seguridad y nunca deba dejar que la guía toque
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Gasolina: aceite
20 : 1
25 : 1