M Odalità Di Lavoro; Anutenzione Preventiva; P Ezzi Di Ricambio; R Iparazione - SUHNER ABRASIVE UBK 6-R Documentación Técnica

Per cambiare il nastro abrasivo, sbloccare il braccio di
contatto e sostituire il nastro.
Prova di funzionamento!
Controllare il nastro abrasivo prima dell'utilizzo.
Il nastro abrasivo deve essere montato in modo
corretto e deve potersi muovere liberamente. Eseguire
una prova del funzionamento per almeno 30 secondi
senza carico. Non usare nastri abrasivi danneggiati, non
uniformi o che vibrano.
3.4 m
odAlità di lAVoro
Per ottenere una levigatura ottimale, muovere il nastro ab-
rasivo con una leggera pressione.
L'impianto elettronico, al minimo e con il carico, mantiene
praticamente costante la velocità del nastro e assicura
prestazioni regolari.
Una pressione troppo
dell'utensile e la durata del nastro abrasivo.
La macchina è equipaggiata con un'elettronica ed un dis-
positivo integrato di protezione dal sovraccarico.
Se l'utensile è sovraccaricato, il nastro si blocca breve-
mente. Scaricare subito l'utensile e farlo funzionare bre-
vemente senza carico.
In precedenza selezionare la velocità del nastro adatta.
Se la pressione è troppo elevata, il nastro può.
4. S
ervIzIo
4.1 m

Anutenzione PreVentiVA

Mantenere sempre pulite la macchina e le
scanalature di ventilazione, per lavorare
bene ed in modo sicuro.
Dopo una durata di servizio di circa 150 ore, verificare le
spazzole in carbone e, se del caso, sostituire. Pulire la
scocca del motore e rinnovare il riempimento del grasso
nella scatola degli ingranaggi.
Al fine di mantenere intatta l'isolazione di protezione, la
macchina deve sempre essere sottoposta ad ispezione
tecnica di sicurezza. Questi lavori devono essere eseguiti
esclusivamente da un'officina elettrica specializzata.
In caso di impieghi estremi, nell'impiego su materiali me-
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elevata riduce l'efficienza
/ m
anutenzIone
tallici, è possibile che materiale metallico conducente si
depositi all'interno della macchina. L'isolazione di prote-
zione della macchina potrebbe essere compromessa. In
questi casi, si consiglia l'impiego di un impianto di aspira-
zione stazionario, la frequente pulizia delle scanalature di
ventilazione con aria compressa e l'impiego di un interrut-
tore differenziale di sicurezza (FI).
4.1.1 s
ostituzione delle sPAzzole in cArBone
Il dispositivo Automatic-Stop protegge la macchi-
na da eventuali difetti dovuti all'eccessiva usura
delle spazzole in carbone (230V).
La macchina è equipaggiata con due spazzole in car-
bone; più precisamente, se ne trova una in ogni metà
dell'impugnatura. Le spazzole in carbone devono essere
sostituite nel seguente modo:
Allentare le quattro viti e togliere una metà dell'impugnatura.
Sollevare la molla con un cacciavite e togliere il carbo-
ne. Pulire il supporto della spazzola in carbone. Inserire
il nuovo carbone. Osservare assolutamente la posizione
corretta.Rimontare la metà dell'impugnatura e fissarla nu-
ovamente con le viti.
Ripetere questa procedura di sostituzione sulla
parte opposta. Evitare assolutamente che, nella
sostituzione, entrambe le metà dell'impugnatura
siano aperte contemporaneamente.
4.2 P
ezzi di ricAmBio
Vedere pagina 2-5.
4.3 r
iPArAzione
Se la macchina dovesse guastarsi, nonostante l'accurata
fabbricazione e collaudo, la riparazione deve essere affi-