Óleo Do Motor; Resolução De Problemas; Especificações - Briggs & Stratton 120000 Manual Del Operario

Não há necessidade de drenar gasolina do motor se um estabilizador de combustível for
adicionado, de acordo com as instruções. Faça funcionar o motor durante dois (2) minutos,
para circular o estabilizador ao longo do sistema de combustível antes do armazenamento.
Se a gasolina no motor não for tratada com um estabilizador de combustível, deve ser
drenada para um recipiente aprovado. Faça funcionar o motor até este parar por falta de
combustível. A utilização de um estabilizador de combustível no recipiente de
armazenamento é recomendada para manter a frescura.
Óleo do Motor
Enquanto o motor está quente, troque o óleo do motor. Consulte a secção Mudar o óleo
do motor .
Resolução de Problemas
Para obter assistência, contacte o seu concessionário local ou vá a
BRIGGSandSTRATTON.com ou ligue para 1-800-233-3723 (nos USA).
Especificações
Modelos 120000
Cilindrada
Cilindro
Curso
Capacidade do Cárter de Óleo
Tipo de óleo do redutor
Capacidade de óleo do redutor
Folga da Vela de Ignição
Binário da Vela de Ignição
Folga de ar da armação
Folga da Válvula de Admissão
Folga da Válvula de Escape
Modelos 150000
Cilindrada
Cilindro
Curso
Capacidade do Cárter de Óleo
Tipo de óleo do redutor
Capacidade de óleo do redutor
Folga da Vela de Ignição
Binário da Vela de Ignição
Folga de ar da armação
Folga da Válvula de Admissão
Folga da Válvula de Escape
Modelos 200000
Cilindrada
Cilindro
Curso
Capacidade do Cárter de Óleo
Tipo de óleo do redutor
Capacidade de óleo do redutor
Folga da Vela de Ignição
Binário da Vela de Ignição
Folga de ar da armação
Folga da Válvula de Admissão
Folga da Válvula de Escape
104
12.48 ci (205 cc)
2.688 in (65,28 mm)
2.200 in (55,88 mm)
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
80W-90
4 oz (0,12 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.009 - .011 in (,23 - ,28 mm)
15.24 ci (250 cc)
2.970 in (75,44 mm)
2.200 in (55,88 mm)
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
80W-90
4 oz (0,12 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.009 - .011 in (,23 - ,28 mm)
15.63 ci (305 cc)
3.120 in (79,24 mm)
2.438 in (61,93 mm)
26 - 28 oz (,77 - ,83 L)
SAE 30
12 oz (,35 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Modelos 210000
Cilindrada
Cilindro
Curso
Capacidade do Cárter de Óleo
Tipo de óleo do redutor
Capacidade de óleo do redutor
Folga da Vela de Ignição
Binário da Vela de Ignição
Folga de ar da armação
Folga da Válvula de Admissão
Folga da Válvula de Escape
A potência do motor diminui 3,5% por cada 300 metros (1000 pés) acima do nível do mar
e 1% por cada 5,6 °C (10 °F) acima dos 25 °C (77 °F). O motor irá funcionar de forma
satisfatória a um ângulo de até 15°. Consulte no manual do utilizador do equipamento os
limites de autorizados para uma operação segura em declives.
Peças de Assistência - Modelo: 120000, 150000, 200000,
Peças de Assistência
Filtro de ar plano
Pré-purificador do filtro de ar plano
Filtro de ar oval (Modelos 120000, 150000)
Pré-purificador do filtro de ar oval (Modelos 120000,
150000)
Filtro de ar oval (Modelos 200000, 210000)
Pré-purificador do filtro de ar oval (Modelos 200000,
210000)
Filtro do Combustível
Fórmula Avançada de Tratamento do Combustível e
Estabilizador
Vela de Ignição com Resistência
Vela de ignição de platina de longa duração
Chave de velas de ignição
Verificador de velas
Recomendamos que visite um Concessionário Autorizado Briggs & Stratton para qualquer
intervenção de manutenção e assistência do motor e peças do motor.
Potência nominal: A potência total nominal para os modelos de motores a gasolina
individuais está rotulada em conformidade com a SAE (Sociedade de Engenheiros
Automobilísticos), Procedimento de Potência de Motor Pequeno e Binário Nominal, código
J1940, e está classificada de acordo com a SAE J1995. Os valores de binário são obtidos
a 2600 RPM para os motores com a indicação "rpm" na etiqueta e 3060 RPM para todos
os outros; os valores de potência são obtidos a 3600 RPM. As curvas de potência total
podem ser visualizadas em www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Os valores de potência
útil são retirados com o purificador de escape e de ar instalados, enquanto os valores de
potência total são recolhidos sem estes acessórios. A potência total do motor será superior
à potência útil do motor e é influenciada por, entre outras coisas, condições ambientais
de funcionamento e a variabilidade de motor para motor. Devido à vasta gama de produtos
em que os motores são colocados, o motor a gasolina pode não desenvolver a potência
total classificada quando utilizado num determinado equipamento eléctrico. Esta diferença
deve-se a uma variedade de factores incluindo, mas não se limitando à, variedade dos
componentes do motor (purificador do ar, escape, carregador, arrefecimento, carburador,
bomba do combustível, etc.), limitações de aplicação, condições ambientais de
funcionamento (temperatura, humidade, altitude) e a variabilidade de motor para motor.
Devido às limitações de fabrico e de capacidade, a Briggs & Stratton pode substituir o
motor desta série por um motor de classificação de potência superior.
Garantia
Garantia do Motor Briggs & Stratton
Em vigor a partir de Janeiro de 2017
Garantia limitada
20.85 ci (342 cc)
3.300 in (83,81 mm)
2.438 in (61,93 mm)
26 - 28 oz (,77 - ,83 L)
SAE 30
12 oz (,35 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
210000
Número da peça
491588, 5043
493537, 5064
697029, 5059
273356
695302
695303
694485
100117, 100120
491055
5066
89838, 5023
19368
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