Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7087-6CX87-2DA1 Manual Del Usuario página 14

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WARNUNG
3-2
♦ Bremseinheit:
Verbindung der Klemmen C/L+ und D/L- (oben an der Bremseinheit)
bzw. der Stromschienen mit den Klemmen C/L+ und D/L- des
Umrichters herstellen (siehe Bild 3-3).
Schutzleiterverbindung zwischen Umrichter und Bremseinheit
herstellen (Querschnitt der Schutzleiterverbindung siehe Tabelle
3-1).
• Länge der Verbindungsleitungen zum Zwischenkreis max. 3 m
lang und verdrillt
• Bei mehreren parallelen Wechselrichtern mit gemeinsamen
Zwischenkreis ist die Bremseinheit am Wechselrichter mit der
größten Leistung anzuschließen.
♦ Parallelschalten von Bremseinheiten:
• Zur Erhöhung der Bremsleistung können die Bremseinheiten
parallel geschaltet werden. Der Schalter für die
Ansprechschwelle (siehe Bild 6-2, Bild 6-3) muss bei allen
parallel geschalteten Bremseinheiten in der gleichen Stellung
stehen. Die Gesamtdauerbremsleistung PDB errechnet sich aus
der Summe der Dauerbremsleistung der Einzelgeräte.
Leistungsdefinition siehe Bild 4-1.
• Jede Bremseinheit muss eine eigene max. 3 m lange, verdrillte
Zuleitung zum Zwischenkreis haben. Die Länge dieser Leitungen
soll bei allen parallelgeschalteten Bremseinheiten gleich sein,
damit sich eine symmetrische Stromaufteilung ergibt.
• Jede Bremseinheit benötigt ihren eigenen Bremswiderstand
♦ Externer Bremswiderstand: (Auswahl siehe Kapitel
"Bremswiderstände")
• Bremswiderstand an Klemme G und H anschließen.
• Länge der Verbindungsleitungen zwischen Bremseinheit und
externem Bremswiderstand < 15 m.
Durch Vertauschen oder Kurzschließen der Zwischenkreisklemmen
wird der Umrichter bzw. die Bremseinheit zerstört.
Bei den Bremseinheiten kann die Abluft eine Temperatur von > 80 °C
erreichen.
Die Temperatur des Gehäuses kann > 65 °C erreichen.
6SE7087-6CX87-2DA1
Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2009
Siemens AG