Pornirea Motorului; Punere În Funcţiune - AL-KO BC 4535 II Manual De Instrucciones

Carburanţi şi materiale operaţionale
Instrucţiuni de siguranţă
Avertizare!
Benzina este inflamabilă - pericol de incendiu!
Umpleţi şi depozitaţi benzina doar în rezervoarele
„
prevăzute pentru aceasta
Nu folosiţi un amestec de carburant, care a fost depozi-
„
tat mai mult de 90 de zile
Alimentaţi doar în aer liber
„
În timpul alimentării nu fumaţi
„
Nu deschideţi capacul rezervorului atunci când motorul
„
funcţionează sau atunci când este fierbinte
Schimbaţi rezervorul deteriorat sau capacul deteriorat
„
de rezervor
Închideţi întotdeauna bine capacul de rezervor
„
Goliţi rezervorul de benzină numai în spaţiu liber
„
Atunci când s-a scurs benzină:
„
Nu porniţi motorul
„
Evitaţi încercările de pornire
„
Curăţaţi aparatul
„
Realizarea amestecului de carburant
Folosiţi doar carburant în raport de 50:1.
1. Puneţi benzina şi uleiul pentru motoare în 2 timpi într-
un recipient corespunzător conform tabelului.
2. Amestecaţi bine ambele componente.
Tabel pentru raporturile de amestec de carburant
Procedeu de amestec
50 Părţi de benzină :
1 parte ulei de amestec
Ulei de amestec pentru motoare
în 2 timpi
Punere în funcţiune
Atenţie!
Înainte de punerea în funcţiune efectuaţi întotdeauna un
control vizual. Aparatul nu are voie să fie folosit cu un
mecanism de tuns şi/sau elemente de fixare slăbit, de-
teriorat sau uzat.
474 218_a
„
„
„

Pornirea motorului

Trepte clapete de pornire
Pornire la rece
1. Poziţionaţi comutatorul de aprindere pe poziţia "Start"
2. Fixaţi maneta de accelerare:
Benzină Ulei de
amestec
1 l 20 ml
3 l 60 ml
3. Poziţionaţi clapeta de pornire (1) pe poziţia "CHOKE"
5 l 100 ml
4. Apăsaţi pompa de carburant (2) de 10x.
5. Trageţi drept de 3-4 ori şnurul de start, până când
6. După pornirea motorului: Poziţionaţi clapeta de porni-
7. Trageţi şnurul de start până când motorul porneşte.
8. Dacă motorul nu porneşte, repetaţi paşii 1-8.
Folosiţi motocoasa întotdeauna cu panoul de protecţie
Respectaţi prevederile naţionale referitoare la orele de
funcţionare
Respectaţi întotdeauna manualul de utilizare livrat al
producătorului motorului
Avertizare!
Nu lăsaţi niciodată să funcţioneze motorul în spaţii în-
chise.
Pericol de intoxicare!
Scurtaţi firul de tuns înainte de pornire cu 13 cm,
pentru a nu suprasolicita motorul.
CHOKE
Atenţie!
Trageţi de şnurul de pornire întotdeauna drept.
Nu lăsaţi să se retracteze brusc.
(Imaginea 7).
Împingeţi în interior comutatorul "Lock off" (2).
„
Apoi apăsaţi în acelaşi timp pe maneta de gaz (3)
şi maneta de blocare a accelerării (4).
Eliberaţi comutatorul "Lock off" (2)
„
Maneta de accelerare se fixează la accelerare
completă.
(Imaginea 8).
motorul porneşte cu zgomot pentru scurt timp
(se aprinde).
re pe "RUN".
RO
RUN
161