WEG MVW-01 Guia Del Usuario página 156

CAPITULO 6 - DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS
Parámetro
P331
Rampa de Tensión
P332
Tiempo Muerto
P333
Tiempo de
Ride-Through
Estos
parámetros (P331 y
P332) solo son
visibles en el (los)
display(s) cuando
P202=0, 1 o
2 (Control V/F)
6-66
Rango
Descripción / Observaciones
[Ajuste de Fábrica]
Unidad
0.2 a 50.0 Actuación con P202=0, 1, o 2 (Control V/F):
[ 8.0 ]
 El parámetro P331 ajusta el tiempo necesario para que la tensión de
0.1s
 La función Flying Start permite el arranque del motor cuando esté
0.1 a 20.0
[ 10.0 ]
0.1s
0.1 a 20.0
[ 10.0 ]
 Es posible deshabilitar la función Flying Start mismo con P320=1 o
0.1s
 El parámetro P333 ajusta el tiempo mínimo que el convertidor espe-
 La función Ride-Through permite la recuperación del convertidor,
 El convertidor indicará E03 si la caída de la red durar más de
 Si esta función esta habilitada y ocurrir una caída en la red de alimen-
 Durante el Ride-Through el relé de precarga es accionado.
salida arranque de 0V y alcance el valor de la tensión nominal;
en vuelo, o sea, que ya este girando. Esta función solo actúa
cuando el convertidor esta siendo habilitada. En el arranque, el
convertidor va imponer la velocidad de referencia, haciendo una
rampa de tensión, con tiempo definido en P331;
2. Para eso, basta ajustar una de las entradas digitales (ID3...DI8)
con el valor 17= Deshabilita Flying Start y acciónala (+24) durante
el arranque del motor;
rará para volver a accionar el motor luego de la recuperación de la
red en el Ride-Through. Este tiempo es contado a partir de agotado
el tiempo muerto (P332) y es necesario para la desmagnetización
del motor. El P332 también es utilizado en el arranque con Flying
Start, antes del inicio del Flying Start. Ajustar este tiempo para dos
veces de la constante rotórica del motor, mirar tabla en P412.
sin bloqueo por E02 (subtensión), cuando ocurrir caída de la red
de alimentación.
P332 + P333 segundos.
tación, haciendo con que la tensión en el link CC se quede abajo del
nivel de subtensión, los pulsos de salida serán deshabilitados (motor
irá girar libre – en vuelo). Caso la red de alimentación volver al estado
normal, el convertidor volverá a habilitar los pulsos, imponiendo la
referencia de velocidad instantáneamente y haciendo una rampa
de tensión con tiempo definido por el parámetro P331. Mirar figura
6.34. La función Flying Start no actúa para P202=3 0 4.