Tipo De Arranque; Conexión De La Calefacción Para Periodos De Desconexión; Puesta En Marcha - Wilo CronoLine-IL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
Fig. 13: Alimentación eléctrica

Tipo de arranque

Directo
Arranque en Y-∆
7.3 Conexión de la calefacción para
periodos de desconexión
8

Puesta en marcha

Seguridad
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-IL/-DL/-BL
INDICACIÓN
• En los bornes de los termistores la tensión máx. debe ser de 7,5 V,
una tensión superior destruiría los termistores.
• La alimentación eléctrica del tablero de bornes depende de la poten-
cia del motor P
siguiente tabla y en la Fig. 13 podrá consultar dónde se han de conec-
tar los puentes de conexión de la caja de bornes.
• Si se conectan cuadros automáticos, tenga en cuenta las instruccio-
nes de instalación y funcionamiento correspondientes.
Potencia del motor P
Tensión de red 3 ~ 230 V
Conexión en ∆ (Fig. 13 arriba) Conexión en Y (Fig. 13 centro) Conexión en ∆ (Fig. 13 arriba)
Retire los puentes de conexión
(Fig. 13 abajo)
Se recomienda una calefacción para periodos de desconexión para los
motores con peligro de que se formen condensados debido a las con-
diciones climáticas (p. ej., motores desconectados en ambientes
húmedos o motores expuestos a variaciones bruscas de temperatura).
Las correspondientes variantes de los motores equipadas de fábrica
con una calefacción para periodos de desconexión se pueden pedir
como ejecución especial.
La calefacción para periodos de desconexión protege los bobinados
del interior del motor de los condensados.
• La calefacción para periodos de desconexión se conecta en los bornes
HE/HE de la caja de bornes (tensión de conexión: 1~230 V/50 Hz).
INDICACIÓN
• La calefacción para periodos de desconexión no debe conectarse
mientras el motor está en funcionamiento.
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
La falta de dispositivos de protección en la caja de bornes o en la
tapa del módulo o en la zona del acoplamiento puede provocar la
electrocución y el contacto con piezas en rotación lesiones morta-
les.
• Después de cualquier trabajo de puesta en marcha o de manteni-
miento se han de volver a montar los dispositivos de protección
desmontados, p. ej., la tapa de la caja de bornes, la tapa del módulo
o las cubiertas del acoplamiento.
• Manténgase apartado durante la puesta en marcha.
, de la tensión de red y del tipo de arranque. En la
2
 3 kW
2
Tensión de red 3 ~ 400 V
No es posible
Español
Potencia del motor P  4 kW
2
Tensión de red 3 ~ 400 V
Retire los puentes de conexión
(Fig. 13 abajo)
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