YATO YT-09955 Manual De Instrucciones página 61

Întreținerea sculei înainte de fi ecare utilizare
Deconectați scula pneumatică de la sistemul pneumatic.
Înainte de fi ecare utilizare, introduceți o cantitate mică de agent de conservare, (de exemplu WD-40) prin orifi ciul de intrare a aerului.
Conectați scula pneumatică la sistemul pneumatic și porniți-o pentru aprox. 30 de secunde. Aceasta va permite distribuirea agen-
tului de conservare prin interiorul sculei și curățarea sculei.
Deconectați iar scula pneumatică de la sistemul pneumatic.
Introduceți o cantitate mică de ulei SAE 10 în sculă prin orifi ciul de intrare a aerului și găurile destinate acestui scop. Utilizarea
uleiului SAE 10 se recomandă pentru întreținerea sculelor pneumatice. Conectați scula și porniți-o pentru scurt timp.
Atenție! Lichidul WD-40 nu poate fi folosit ca ulei de lubrifi ere corespunzător.
Ștergeți orice cantitate de ulei în exces care a ieșit prin orifi ciile de ieșire. Uleiul rămas poate deteriora garniturile sculei pneu-
matice.
Alte activități de întreținere
Înainte de fi ecare utilizare a sculei, asigurați-vă că scula nu prezintă urme de deteriorare. Mențineți în stare curată suporturile de
antrenare, mânerele și axul sculei.
Duceți scula la un atelier specializat pentru verifi care la fi ecare 6 luni sau după 100 de ore de funcționare. În cazul în care scula
a fost folosită fără sursa de aer recomandată, reduceți intervalele dintre verifi cări.
Eliminarea defecțiunilor
Opriți utilizarea sculei imediat ce detectați vreo defecțiune. Utilizarea unei scule defecte poate duce la accidente. Orice reparație
sau înlocuire a componentelor sculei trebuie efectuată de personal califi cat în unități de reparație autorizate.
Defect Soluție posibilă
Introduceți o cantitate mică de lichid WD-40 în intrarea pentru aer. Porniți scula timp de câteva secunde. Lamele se pot lipi de rotor.
Turația sculei este prea mică
Porniți scula timp de 30 de secunde. Lubrifi ați scula cu o cantitate mică de ulei. Atenție! Uleiul în exces duce la reducerea puterii sculei.
sau scula nu pornește.
În cazul acesta curățați sistemul de antrenare.
Scula pornește și apoi Compresorul nu asigură un aport de aer adecvat. Scula este activată de aerul acumulat în rezervorul compresorului. Pe măsură de
reduce viteza. rezervorul se golește, compresorul nu ține pasul la reumplerea cu aer. Conectați scula pneumatică la un compresor mai efi cient.
Asigurați-vă că furtunurile au un diametru intern cel puțin egal cu cel specifi cat în tabelul de la paragraful 3. Verifi cați presiunea să fi e
Putere insufi cientă
setată la valoare maximă. Asigurați-vă că scula este curățat și lubrifi ată corespunzător. Dacă nu se rezolvă astfel, dați scula la reparat.
Piese de schimb
O listă detaliată de piese de schimb se poate găsi în secțiunea „Download" din fi șa produsului, pe site-urile internet ale TOYA
SA: www.toya.pl.
După fi nalizarea lucrului, curățați carcasa, orifi ciile de ventilație, mânerul suplimentare și apărătorile, folosind de exemplu o lavetă
moale uscată, un jet de aer comprimat la presiune maximă de 0,3 MPa sau o perie fără a utiliza substanțe chimice sau lichide de
curățare. Curățați sculele și mânerele cu o lavetă uscată și curată.
Sculele uzate sunt materiale reciclabile - ele nu pot fi aruncate în containerele pentru deșeuri menajere deoarece conțin substanțe
periculoase pentru sănătatea omului și mediu! Vă rugăm să ne ajutați în mod activ să conservăm resursele naturale și să prote-
jăm mediul predând echipamentul uzat la un punct de colectare a echipamentelor uzate. Pentru a reduce cantitatea de deșeuri
eliminate, este necesară reutilizarea, reciclarea sau recuperarea lor în altă formă.
I N S T R U C Ţ I
RO
U N I O R I G I N A L E
61